2号线和钱江新城试验段设计方案竞标陆续展开

　　在充分酝酿和精心准备后，经市委、市政府同意，杭州市地铁集团于7月12日启动地铁1号线设计招标工作，并将陆续展开2号线设计总体和钱江新城试验段的设计方案竞标活动。

　　设计招标工作的全面启动，表明杭州地铁建设向前迈出了实质性的一步，意味着杭州市民与地铁的距离又近了一步。

　　本次设计招标将按通盘考虑、分期分批推出的原则进行，地铁1号线设计招标范围为萧山湘湖站至下沙文泽路站和临平世纪大道站，长度为47.97km，项目包括地铁1号线系统设计、工点设计、设计咨询，共有37个标段，分3批推出。地铁1号线的初步设计工作将在今年年底前完成，确保杭州地铁于2011年底前建成通车。地铁工程设计是地铁站点周边城市规划与物业开发、各投资主体资金筹措、征地拆迁和施工招标等各项前期准备工作的最基本条件。通过初步设计，可对已完成的站点城市设计及上盖物业开发方案进一步优化，对正在开展的站点城市设计做好同步配合，使车站站位、出入口、风亭、冷却塔等设施布局和由此形成的城市设计内容相对稳定。为此，市地铁集团做了大量前期工作，对设计招标工作作了精心准备，为顺利开展招标工作奠定了良好基础。

　　市委、市政府从科学发展观出发，多次专题研究地铁建设前期工作，并对地铁设计工作作出了部署。我市地铁设计工作坚持以规划为龙头，目前已对地铁1号线线路、线位、站位、敷设方式进行优化、稳定；对1号线与线网之间换乘节点的预留及换乘方式，沿线各站点与城市基础设施和其他交通换乘方式的衔接等方案进行深化研究；对1号线的站点周边用地性质进行了研究、调整，并基本完成了部分站点500米范围内的城市设计，还对复杂工点、工程筹划、资金筹措、征地拆迁、安全措施、交通组织、施工工法等开展逐项研究，形成了大量的支持性专题研究报告，为全面开展工程设计奠定了坚实的基础。

　　本次设计招标的线路长、标段多，市地铁集团按国家、省和市有关规定，委托中招国际招标公司为地铁1号线工程设计招标代理机构，将严格按招标程序运作，所有1号线设计招标项目均在市建设工程交易中心公开招标，并从招标文件上、合同上加强管理，严格控制设计费用。

　　市地铁集团有关负责人还表示，在坚持“三公开”的前提下，集团将严格把关，引入优秀的设计队伍，确保把杭州地铁这一“百年工程”打造成“精品工程”。