-新闻闪回

　　2003年，杭州的哥王先生的出租车更新为红旗车。2004年下半年，他发现出租车前大梁出现裂痕。经过交涉，红旗汽车特约服务站浙江裕都汽车有限公司(即省府车队汽车修理厂)对他的车进行了免费焊接加固。但没多久，王先生发现前大梁又出现了裂痕。听同行说，同批红旗出租车都有此毛病，早期焊接修复的前大梁后来再次开裂的也很多，碰到这种情况，车主可到红旗特约服务站免费更换大梁，并可获1800元误工补偿(换大梁要占用3天时间)。然而，王先生还没来得及把车开去维修，车子就出了交通事故———前大梁被别的车撞得变了形。

　　事故处理完毕后，王先生再次把车开到省府车队汽车修理厂要求更换前大梁，但该修理厂以该车被撞过为由，拒绝支付1800元误工补贴，只愿免费更换前大梁。王先生认为，修理厂这样做是想侵吞那1800元误工补偿。

　　多次交涉后，红旗汽车裕都特约服务站仍然不愿支付的哥王先生1800元误工补偿，一汽轿车销售有限公司也始终未出面解释“召回”的标准。近日，红旗出租车司机王先生说，如果红旗厂家和服务站继续逃避责任，他将状告一汽轿车和红旗服务站浙江裕都汽车有限公司。

　　同样的情况，另一家服务站却给补偿

　　杭州的红旗出租车被秘密“召回”的消息经每日商报独家披露后，王先生一直在与浙江裕都汽车有限公司(省府车队汽车修理厂)交涉，王先生说，无论如何和对方讲道理，“裕都方面始终是那句话：没有补偿。”

　　向每日商报投诉后，王先生又在朋友圈中作了了解，结果发现，“好几辆红旗出租车，跟我的情况一样，但是在元通汽车修理厂(红旗轿车的另一家服务站)都获得了免费更换和误工补偿。”按照王先生提供的联系方式，记者找到了红旗出租车司机杨先生。杨先生的车是2002年更换的红旗世纪星。据他称，他的车之前的确被撞过，“前大梁都移位了”，今年年初，他发现前大梁出现了裂纹，便把车开到了元通汽车修理厂，该修理厂爽快地免费给换了大梁，还给了1800元误工补偿。

　　杨先生向记者透露，他的一个朋友的红旗出租车前大梁也被撞过，同样是在浙江裕都汽车有限公司修的，却获得了补偿。