机长跳槽轰动之因

　　事件重写

　　“辞职”、“离职”、“跳槽”，并不是件多大的事，但将离职搞得如此轰轰烈烈的实属罕见。

　　黎先生是原中航浙江航空公司(现为国航浙江公司)的机长。他的辞职触动了航空业的神经。

　　“自从原中航浙江航空公司被工商登记注销后，我多次要求与对方签订劳动合同，但至今没有签订新的劳动合同。”黎先生说。

　　黎认为，在他工作期间，国航浙江公司未按规定标准支付飞行小时费及相应待遇。今年3月22日，他向被告递交了终止劳动关系通知，4月20日被告向原告复函告知不同意终止与原告间的劳动关系。此后，浙江省劳动仲裁委员会仲裁裁决，黎先生向被告国航浙江公司赔偿包括培训费在内的182万元。

　　随后，黎先生向萧山区法院提交诉状。与此同时，另有两名相同情况的飞机长也提起诉讼。国航浙江公司则提出反诉，其中要求黎先生支付包括机长飞行激励费、培训费在内的共计380余万元。

　　影响力：天价跳槽事件的深层影响

　　从形式上，这是一起劳动纠纷案件。但是，由于涉及行业的特殊性，一时间成为街头巷尾谈论的热点。

　　正所谓，不懂的看热闹，刺激谈论者神经的是“天价”两字。但在众多业内人士看来，这又是航空业打破垄断坚冰的破冰之旅。

　　垄断往往意味着资源优势，一方面是国有航空公司机长资源特有的优势，另一方面则是民营航空公司的崛起，他们急需航空人才，包括机长。

　　因此，这实质上是民营航空公司与国有航空公司的利益博弈。结果表明，人们越来越习惯用“市场”来调节人力等资源。