在杭州火车东站附近，电动车拉客载物，加入营运行列，俨然“摩的”的变种。此现象经本报披露后，昨天下午，火车东站管委会召集交警、运管、城管、派出所等部门召开会议，商讨对策。今天起，这些部门将共同开展专项整治，要把这帮疯狂“电驴”抑制下去。交警表示，为确保火车东站一带交通秩序，将加强对电动车骑车带人等违法行为的处罚频率和力度。

　　以前，火车东站一带，充斥着“摩的”、“残的”。很多外地旅客，尤其是外出务工人员一下火车，对杭城交通工具不太熟悉，加上价钱低廉的诱惑，便搭乘“摩的”、“残的”。

　　江干交警大队四中队中队长刘祖辉说，“四小车”整治以后，对“摩的”、“残的”进行了严厉打击，这些车在东站附近基本绝迹。但是，电动车越来越普遍，有些人动起歪脑筋，以电动车兜客挣钱。一些初来杭州的旅客不知情，就坐上了这些“电驴”。

　　用来非法载客的电动车有着明显特征，一般都是轻摩化的电动车，动力大，速度快，这种电动车在杭州不准上车牌，因此，它们挂的全是外地牌照。电动车属于非机动车，在杭州市区，挂外地牌照的电动车并无规定不能骑行，这点让这些搞电动车非法载客的人有了可乘之机。

　　一位在火车东站附近执勤的民警告诉记者，对以电动车拉客做生意的人而言，他们以此为生，一天收入有七八十元，按交通违法行为处罚，罚款力度偏轻。另外，电动车兜客比较隐蔽，而且跑得很快，如果强行拦截查处，存在一定危险性，因此在管理上有一定难度。

　　刘祖辉说，电动车在安全方面本身存在隐患，尤其动力大的电动车，刹车系统更不保险，一个急刹车容易车仰人翻，酿成事故。他提醒市民，不要去乘坐非法载客的电动车，火车站周边公交线路比较多，出行还是方便的。

　　从今天起，对火车东站的电动车联合整治行动开始，交警将重点查处骑车带人、马路边随意停车、无牌无证、涉嫌盗抢的电动车。