“谁做，谁就要死！”谈起酒后代驾业务，作为昔日杭城代驾第一人的陈大可很是沮丧，“代驾服务得不到足够的信任，不要轻易试水。”

　　陈大可的“及时雨”公司曾是杭城第一家专业代驾公司。因为客源稀少，他已完全放弃了酒后代驾业务。

　　业内人士称，杭州目前已没有专业的酒后代驾公司，仅有少量家政公司和汽车租赁公司零散地接待一些代驾业务。

　　酒店代驾半遮半掩，专业公司知难而退。杭州“酒后代驾”叫好不叫座，尚未破冰。

　　陈大可：

　　信任缺失带来尴尬

　　2004年5月20日，“及时雨”代驾公司正式开张，引起了众多媒体的关注。

　　而如今这家公司已经逐渐淡出人们视线。无论是网上还是“114”查号台，都无法查询到“及时雨”公司的信息。

　　昨天，我们几经周折，终于联系到了陈大可本人。

　　当我们提起“酒后代驾”几个字时，陈大可似乎并不愿意多说。

　　陈大可曾是一名出租车司机，当年他本想借《道路交通安全法》实施的东风，挖掘一下酒后代驾市场。

　　那时的他踌躇满志，非常看好酒后代驾的前景，准备大干一场。“我根本没有预料到，营业一年多时间，连一本发票都没开完。”陈大可说，生意冷清的时候，一个月只能接到两三笔业务。

　　在陈大可看来，“失手”的原因关键还在于“信任”两字。“试想一下，有哪个人愿意让一个陌生人开着自己的车。还有些醉酒司机根本不屑于寻找代驾。信任度缺失，最终让我们失去了市场。”

　　不过，对于陈大可的说法，也有人提出了不同意见。酒后代驾的收费标准很模糊。“像‘及时雨’市区单趟50元，远高于打的费用，太不划算。”

　　“代驾服务”形式多而乱

　　目前，杭州还有部分家政服务公司或者汽车租赁公司兼营着“酒后代驾”服务。

　　但这样的服务，称之为“友情”提供，似乎更合适。公司不做任何宣传，接受服务的对象都是公司的长期客户，基于双方平常建立的信任关系，代驾服务时也没有什么协议。

　　去年10月，飞毛腿跑腿服务公司推出了“酒后代驾”服务，每趟代驾收费50元。

　　“我们只是在家政以外，顺带做一下代驾业务。”公司负责人张先生说，他们至今只做过两笔“酒后代驾”业务。

　　“我们哪敢推出这样的服务，纠纷太多了。”杭州迪佛汽车俱乐部经理倪昶说，“光是‘酒后’这两个字，就已经够敏感了。”