自上月底开始持币待购的市民可能要失望了，因为已苦等1个月的“五一”节前价格战，并未想像中的激烈。记者昨天从杭城车市了解到，大多数车型的优惠幅度并不大。

　　“上个月底卖10.18万元，现在卖10.1万元。等了一个月，原以为能降两三千，没想到才降了800元。”昨天，市民周先生颇为郁闷地告诉记者，3月底他在杭州一家别克4S店看中了凯越三厢手动基本型，问来的底价是10.18万元，最多再送些装潢。后来听朋友说5月1日前肯定还会降价，于是他就打算等上一个月再看，可没想到等来的结果远低于心理预期。

　　“厂家刚刚降过价，经销商很难发动新一轮降价。”申通时代别克4S店总经理张旭峰向记者透露，与前几年相比，现在经销商的降价空间越来越小，今年“五一”节前别克系列各车型的促销幅度只有800至1000元。

　　记者了解到，目前车市中大多数车型，与凯越的情况类似。3月初至4月初，大多数汽车厂家先后宣布降价，上半年的价格已基本见底。正因为如此，今年“五一”节前车商的价格暗战打不响，一两千元的价格优惠已是丰厚的大礼。

　　与3月份的淡季相比，4月车市的销量确实有了上升。东风标致康桥4S店4月销量已接近200辆，几乎是3月的两倍。宝雪龙4S店4月销量已达150辆，比3月份多出2倍。不过这仅仅是个别现象，多数品牌4S店销量仅比3月增长一两成。