浙江在线杭州7月24日讯(通讯员 俞闻军 见习记者 梁国瑞) 下沙地区猖獗多年的“黄鱼车”将无法继续猖狂。自24日起,下沙地区将开展为期三个月的大规模营运秩序联合整治行动,行动的重点是打击无证营运车辆,也就是俗称的“黑车”、“黄鱼车”。
整治“黄鱼车”重灾区20天扣下50多辆
今天是联合整治的第一天,运管检查人员一大早就兵分两路出发检查。9:50分,当来到迎宾大道时,检查人员盯上了一辆由东向西行驶的车号为浙AQ5688的黑色奇瑞轿车。原来,早在十几天前,运管部门已经进行过前期调查,认为此车涉嫌无证营运。
在检查人员车辆的前后围堵下,车辆终于停了下来。经检查,车主为安微颖上县人,车上坐着一位女乘客,约定拉到迎宾大道后车费为5元。检查人员在对当事人进行取证后,当场扣下此车。
另一路检查人员也查获了两部涉嫌无证营运的面包车。检查人员介绍,按照《杭州市客运出租汽车管理条例》,如果上述三辆车被查实无证营运的话,将对其处以一万元到三万元的处罚。
在下沙武警停车场内,记者看到了200多辆车辆,这些车辆都是检查人员查扣的无证营运车,有些已经停在这里一年多了,差不多烂去也没有来接受处理。据运管部门介绍,从6月底进驻下沙地区管理以来的20多天已经查扣了50多辆黑车。
而根据运管部门的摸底调查发现,在下沙地区,这种无证营运的车辆估计有600辆左右之多,是名符其实的“黄鱼车”重灾区。
下沙建立营运新秩序的三个环节:
由于历史、地理位置、人群分布现状等原因,下沙黄鱼车的生长有着良好的温床。运管部门负责人认为,下沙的营运秩序需要重新建立,有三个环节要做好:
首先要加强对当地民工、学生、住户的安全乘车教育,提高下沙主流群体的正确乘车观念,让他们为了自身的安全,远离黑车。这次整治,有关部门将花一个月左右的时间开展多种形式的宣传教育。
再是对无证黑车的坚决打击。下沙的无证营运车量大,有形成团伙的嫌疑,处理起来非常困难。需要多部门的共同配合,协同作战。
记者从“开发区营运秩序联合整治工作方案”中看到,这次大规模的整治行动由下沙经济开发区综治委牵头,联合了运管、公安、行政执法、城管、交警、工商、当地街道、驻地武警等多个部门联合进行。
另外,还要进行长效管理,为乘客提供正规的运输车辆服务。要落实好客运出租汽车、公交小巴的规范、更新、改造工作,完善开发区内小公交与主城区大公交的配套对接,解决下沙百姓的出行难问题,从而使“无证黑车”彻底失去生存空间。