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缓解两小难以人为本 杭城又有四个街口可以斜着走

凤起路双菱路口的对角斑马线。

   浙江在线07月31日讯 7月4日,杭城首条可以让行人斜穿马路的斑马线,出现在延安路平海路口。这种人性化、有创意的对角斑马线,以后,出现在杭城街头的频率将越来越高。

  上周末,杭州交警部门一口气在平海路东坡路口、延安路解放路口、河坊街南山路口、凤起路双菱路口,画上了“X”型斑马线。

  新添对角斑马线受欢迎

  昨天下午5时许,随着骄阳有所收敛,延安路上逛街的人逐渐增多。在证券公司上班的张先生,下班后去元华赴女友之约,刚步行到延安路与解放路交叉口,就发现脚下多了条斜穿的斑马线。斜对面亮起绿灯,张先生会心一笑,踏上对角斑马线穿过路口。身旁有个女孩子经过,对男朋友尖声叫着:“斜着走,斜着走!”

  “报纸上介绍过对角斑马线,没想到,这里这么快也划上了。”张先生高兴地说,“一看,就明白用途,给我们走路的人节省不少时间。”他建议,杭州的繁华路段,应该设置更多的对角斑马线。

  在平海路和东坡路口,游客、逛街的男女不少,也新划了对角斑马线。新来杭州实习的大二女生陈丽萍,第一次面对特别的斑马线,她说:“这像个‘X’的斑马线,一看就明白可以到斜对面去,如果像以前那样走直角,要过两次马路,有时中间还要等红灯。”

  提醒大家注意,新划的对角斑马线上有一个变化,在其两端右角上,画有一个行人的标志。这个标志意在提醒行人靠右侧通行,希望斑马线来往行人的秩序更规范。这个标志以后在其他斑马线上也要划上。

  措施好还须行人自觉

  有人为机动车“担心”,路口多了两条斑马线,会不会让通过路口的机动车等待时间延长?解百岗执勤的王警官否定了这一观点。他说,“增加对角斑马线,但红绿灯设置的周期不变,机动车也不会久等。在对角斑马线的绿灯时间里,希望行人加快步伐行进,并规范自己走路。”

  延安路平海路口是第一个使用对角斑马线的路口,晚高峰时,有两位协警在维持秩序。这个路口,人流量很大,车流量也很大。对角斑马线用下来快一个月,很多人已经习惯,自觉等候在斑马线前,等绿灯亮起再步行。不过,记者发现,个别行人闯红灯的毛病没变。协警不时吹哨子,提醒个别冒失鬼停下匆忙的脚步,不要和车子抢道。

  上城交警二中队曾对延安路平海路口的对角斑马线实施后情况,进行过一份问卷调查。

  汇总的数据显示,有83%的被调查者反映,以前通过该路口等候行人信号灯时间比较长,行人过街时间长,机动车通行慢。实施对角斑马线后,有90%调查者了解对角斑马线的通行方法,36.5%的被调查者感觉通行速度加快,22.2%的被调查者感觉通行距离短了,27.8%被调查者认为通行更方便了。

  杭州市公安局常务副局长兼交警支队长郑贤胜说,行人行路难、非机动车骑车难,是交通“两小难”。重视行人、非机动车的行路权和安全问题,也是交通管理工作的重点之一。缓解交通“两小难”,交警部门的理念是以人为本,最大限度方便、保障行人、非机动车步行和骑车,提高出行率。对角斑马线在一定程度上缩短行人过街的距离,弱化行人闯红灯的现象,这也是交通管理人性化、精细化、智能化、社会化、规范化的综合表现。

  郑贤胜说,对角斑马线比较适在合一些主干道中等路口应用。据悉,对角斑马线会逐渐推向市区符合条件的路口。

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