浙江在线08月07日讯 对很多人来说，海上缉私，是一项神圣而且很神秘的工作。日前，记者和宁波海关缉私警察们一起出海，亲身感受了海上缉私的艰苦生活。

　　底舱值机，要冒耳膜被震破的风险

　　8月2日上午9时30分，记者和十多名海关缉私队员一起登上缉私艇，从北仑大榭岛出发，向舟山以东的海面行驶，进行例行的海上缉私巡查。据同行的教导员介绍，因为国家一直对海上走私保持高压打击态势，近几年来，宁波海关查获的海上走私案件，呈逐年下降趋势，走私的货物由普通的消费品转为成品油、原材料、废旧机电设备等。因此，在新形势下，海上缉私的主要任务是进行海上巡航，对海上可疑船只进行盘查，以形成有效的威慑。

　　在缉私艇航行间隙，记者来到底舱值机室，看到轮机舱里非常狭窄，有些地方连一个人都转不过身来，温度高达摄氏50多度，而且底舱内充满柴油燃烧散发的废气。呆在下面，人要戴上耳塞才行，否则发动机巨大的转动声，很易使耳膜受损。记者站在轮机舱内，不到一分钟时间，就觉得胸口发闷，呼吸困难。而值班员在底舱里一呆就是一个小时，轮流值班。

　　烈日下暴晒，个个都成“包公”

　　由于缉私警察经常要出海巡查，长时间暴露在太阳底下，记者发现十多名警察的皮肤都比较黑。一名老缉私队员笑着说，像他们这样变成“包公”是没有办法的事。在正常巡查的情况下，警察们要不停地在甲板上来回察看；而在返航后，还要立即对船只的每一个部件进行保养，比如上油漆、查故障等，这些都经常要顶着烈日进行。缉私局体察缉私警察的辛苦，特意给他们配备了防晒霜。但是，就算有些队员用来擦抹皮肤，也一点不管用。一般来讲，在炎炎夏日中，警察们出海两到三次，皮肤就会被晒得黝黑。

　　在值班机枪手的帮助下，记者登上机枪射击台，学习用瞄准仪锁定目标船舶。记者发现用机枪瞄准并不容易，因为机枪座椅和枪身被晒得滚烫，但缉私警察为了使被追击船只进入射程，并锁定目标，就必须一直保持着这个瞄准的姿势。只是几分钟，记者全身就出了一身透汗。

　　晕船，缉私警察的特殊困难

　　“训练有素的警察也会晕船？”当教导员向记者讲到这一点时，记者感觉有些意外。但听他细细一讲，记者才明白缘故。海上缉私情况复杂多变，在遭遇大风大浪和恶劣天气的情况下，为了追击涉嫌走私的船只，缉私艇要保持30节左右的航速(相当于时速56公里)，比普通渔轮要快两三倍。“在海风中全速前进时，脸上的肉都向后抖动。”一名缉私警员说。这时，船的摇摆度会增大到30度以上。在此情况下，大多数警员都会不同程度地晕船。有好几次，在查获走私船时，警员们是边呕吐边办案子，将已查获的走私船和可疑人员押解回港。

　　尽管当天风平浪静，但记者登船不到两个小时，就因为晕船而觉得胸闷、恶心，在船上休息室躺了十多分钟，才缓过神来。

　　在此次检查中，警员们共发现了三艘可疑船只，并进行了例行检查，但没有查出有涉嫌走私的行为。