杭海路是杭州市区通往下沙、余杭的一条交通要道。但在从三堡至七堡仅约7公里路段,却交通事故频繁发生。接到附近村民和农民工的反映后,记者昨天到现场进行调查。
据了解,这条路大大小小的交通事故几乎每天都有,尤以晚7时至凌晨最多。据交警初步统计,3年来,杭海路发生的车祸已造成17人死亡。
三堡村民告诉记者,由于车祸连连,现在他们白天出门都提心吊胆。记者调查发现,这一路段虽不长,却隐患丛生,其突出的表现有路况差、人车抢路、配套设施缺乏或破损等。
在三堡船闸附近,记者看到的路面严重老化、满目疮痍,就连路中央也能看到一条条几十米长、筷子粗的裂缝。不少路面的沥青全被磨损殆尽,露出里面的石子,坑洼不平。而这些石子路面因常年与轮胎“亲密接触”,磨得异常光滑。来自山东的司机李晓东说:“碰到滑溜的石子路面特别危险,只要稍微一带刹车,车身就会颠簸侧滑,无论怎样打方向盘,车子都不听指挥。”
记者调查发现,杭海路上机动车、非机动车“抢”路场面让人触目惊心。村民李祥荣说,有时候几吨重的大卡车就在离你不到一拳的距离呼啸而过,太危险了。
夜晚的杭海路,险象环生。晚上8时,记者行车至杭海路五堡路段,发现杭海路只在沿江一侧配置了路灯,除了路中央还能看清外,两边非机动车道非常昏暗。如果有村民从村口出来,不走到眼前根本发现不了。
随着采访深入,记者进一步发现,杭海路上事故接二连三发生,不光有路的问题,也有人为问题。在五堡路段采访时,记者目睹了惊险一幕。当时一位村民骑着电瓶车在路上急驶,突然,右侧岔路口冷不丁窜出一辆搅拌车,双方在慌乱中猛踩刹车,终于在两车相距不到半米的地方停住了,让人看得直冒冷汗。记者发现杭海路的两边有很多岔口,粗略数了一下,从五堡到六堡一段十分钟车程的道路上,岔道口就达17个,多数还很隐蔽。
据交警介绍,很多岔道都是路边的服装小作坊自行开的。据了解,杭海路两边聚集着四五百家服装作坊。为了运货方便,作坊主就在临近杭海路上开一个出入口,还把隔离墩拆了。而附近作坊里的外来务工者交通意识淡薄,往往成为受害者。
记者了解到,为了减少杭海路事故发生,交警部门已经做了许多努力,但是收效不大。江干交警大队负责人呼吁,有关职能部门共同研究,通过综合整治,尽快改变这条道路目前的状况。