夏波 （定海双桥镇政府林业站工作人员）：

　　 我觉得生态环境和经济发展不应该是一对矛盾体，只要我们坚持走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少的工业发展道路，就可以既不破坏生态平衡，又使经济快速发展。比如我们镇在引进一些工业项目时，并不是盲目地追求高额的经济回报，而是首先根据当地的实际情况，对投资项目进行认真考察，在确定其不会对当地老百姓的生活、生产造成污染和影响的情况下，才同意引进该项目。

　　 李佳 （浙江金鹰股份有限公司员工）：

　　 保护生态环境不仅要靠政府机关的调控，也要靠市民共同努力，要努力提高大家的环保意识。经常听人说，最讨厌捡垃圾的人把垃圾桶里的垃圾都翻出来，弄得到处都脏兮兮的，尤其是天气热时还散发着一阵阵恶臭。但是，在抱怨的时候有没有人想过，之所以造成这种现象，我们也需要负责——如果我们能真正做到垃圾分类处理，那些拾荒者就不会再乱翻了。所以，我觉得保护环境还是首先要从自我做起，提高自己的环保意识， 在抱怨或是指责别人破坏环境卫生整洁的时候，先问问自己：“我做到了吗？我做好了吗？”

　　 董裕民 （市气象局退休人员）：

　　 我祖籍湖北，在舟山生活已经有50多年了，早已变成了地地道道的舟山人。当初刚来到舟山时，就被这里的蓝天、碧海、绿岛、金沙、白浪所吸引，所以，我觉得对于舟山来说，生态环境本身就是最大的资源优势，舟山在发展的过程中“既要金山银山，更要绿水青山”。比如在城市规划时可以针对舟山的地理特点、产业基础、资源分布、生态体系等基本状况，进行整体区域功能规划，保证一些特定区域的生态环境不遭到严重破坏。还可以发展生态旅游业，让海岛特有的美丽风光促进我们的经济发展。

　　 梁小燕（“安利”经销商）：

　　 连岛大桥通车后，最大的好处就是交通方便了，一些岛外的游客也可以趁着节假日很方便地驾车来舟山旅游了，但是随着私家车等车辆的增加，必然会引起交通的堵塞，而且汽车尾气的排放量也会越来越多。尤其是在举办国际沙雕节这类大型节庆活动时，各种车辆更会把道路堵得水泄不通，而且停车位也成了稀缺资源。所以，我觉得在举办这种大型节庆的时候，可以学习一下其他大城市的经验，比如采取汽车单双号行驶的政策——在日期为单号时只允许车牌尾号为单数的汽车上路，日期为双号时让车牌尾号为双数的汽车上路，在特殊时期减少汽车流量，也减少汽车尾气对环境的污染。

　　 金根祥 （嵊泗县菜园镇基湖村村民）：

　　 连岛工程是一件老百姓都拍手叫好的大实事，虽然大桥没有直接通到嵊泗，但和以前比起来嵊泗与大陆的距离明显缩短了很多，所以这几年来这里游玩、经商的人也越来越多。人一多必然会给环境带来压力，虽然县政府采取了一系列的治污行动，但是在一些景点仍然可以看到地上丢弃的白色垃圾、山上遭到破坏的树木，尤其是旅游区的污水由于不能及时排放，逐渐渗入地下，已经影响到了居民生活用水的水质。所以，我希望政府部门在发展旅游业的同时，也要关注一下环境整治，确保当地百姓的生活质量。