已被定为危桥的铁板桥，仍有汽车在行驶。 通讯员 詹逾 摄

　　拱墅区市政园林管理所表示，正在抓紧考虑修桥方案

　　章高航 热线社会部记者

　　求助对象 市民冯先生　

　　困难事

　　拱墅区有两座年久失修的小桥，每天有大量居民甚至汽车在通行，安全隐患不小。

　　“拱墅区台州路201号门口有两座小桥，年久失修，属于危桥，但现在一些小车司机为图方便，仍在桥上开来开去。因附近有好几所学校，很多学生要从这两座桥上经过，这里的居民都在担心，万一哪天桥塌下来，那可是要出大事情的呀！”昨天，市民冯向东忧心忡忡地给本报打来求助电话。

　　记者帮忙

　　电动车经过桥身会震动

　　记者昨天在现场了解到，这两座桥横跨红建河，连接台州路的叫铁板桥，连接舟山东路的叫光明桥。昨天中午，正值学校放学，两座桥上都挤满了人，还不时有小车通过。记者站在铁板桥上，发觉只要有辆电动车经过，桥身就会产生不小的震动。

　　64岁的沈柏英是附近七古登社区的居民。他告诉记者，这两座桥造起来已许多年了，其中的光明桥刚建成就因质量不好，后来只好又在上面加了一层钢筋，做成了混凝土结构。而铁板桥现在桥栏杆也都生锈了，人走在上面都能感觉到摇摇晃晃的。

　　记者随后从拱墅区市政园林管理所巡查督察科了解到，光明桥和铁板桥分别建于1963年和1981年。光明桥两侧是人行道，高于桥中间部分，所以桥身能通过小型汽车；而铁板桥则在桥头各立了两个墩子限制重型车通行，桥面由8块钢板组成。两座桥虽然狭窄，但走的人不少。

　　年迈的双桥不堪重负

　　据了解，这两座桥附近有浙江电力职业技术学院、树人大学、驾驶培训学校等至少8所学校。学生们放学几乎都要从这里通过。而遇上下班高峰期，走的人更多，还有自行车、电动车、私家车等也来凑热闹。记者看到，两座桥的两头都有不少小吃店和各类商店。浙大城市学院学生孔雀屏告诉记者，她很喜欢晚饭后出去逛逛：“晚上这里很热闹的，人也特别多。由于光明桥的人行道有点窄，这时候人多车也多，有时碰上两车交会，还会在桥上小堵一会儿。”

　　在铁板桥桥头开小吃店的岳老板告诉记者，按人流量来比较的话，每天走光明桥的人要比走铁板的人多，而每天经过铁板桥的车辆却要比光明桥的多。“人往那边走了，车就选择了这边。有时候我晚上睡在那里，都可以感觉到车子经过时的震动。”

　　铁板桥已定为危桥

　　铁板桥的产权以前属于浙江电力职业技术学院，今年刚刚移交给拱墅区市政园林管理所。据电力学院校办主任温老师解释，当初因为建校，为了开一条施工通道，才建了这座铁板桥的。

　　“刚开始还只有我们一家单位，附近都是农田。后来附近单位越来越多，还有居民区搬过来。”温老师说，“走的人多了，桥出现了一些隐患，比如钢板翘起来什么的，我们就专门进行了加固，还在桥头各设了两个墩子，限制大车通过。”

　　拱墅区市政园林管理所巡查督察科的一位工作人员表示，铁板桥现在已经批准为危桥，而光明桥也正在申报为危桥。“除了加强日常的维护管理外，我们已决定对铁板桥进行危桥整修，具体施工方案正在研究。”这位工作人员说。