海上迎接遇险货轮

　　昨天下午4点左右，记者随温州海事局“海巡111”艇前往事发海域，前往护航和警戒。

　　“我是‘海巡1178’，已到达园屿锚地，请指示。”“注意来往船只安全，继续清港，注意周边船舶动态，并通知过往船只，远离拖带货轮经过的水域。”在我们船上，温州海事局李华副局长不断与其他海巡艇和拖轮互通消息。

　　船长室里气氛非常紧张，大家紧紧盯着海面。

　　17点47分左右，艇开始摇晃，风浪逐渐大起来。记者了解到，当时海上的风浪达到了7到8级。不过搜救中心的人员告诉记者，现在的天气已经比前一天大为好转，风浪也比较小，是最佳拖航时间。

　　“快看，那就是‘阿拉丁之梦’，它的5层的灯都亮着。”这时，天已经暗下来了，海上轮船一片灯火闪烁。经海事局工作人员的指点，记者终于看见了若隐若现的“阿拉丁之梦”，我们的海巡艇进入了园屿锚地。

　　18点05分左右，记者听到“东海救111”传来喜讯：在海上漂了3天多的“阿拉丁之梦”终于在温州园屿锚地安全锚泊。船上顿时传出一片欢笑声。

　　“东海救111”和“东海救196”用了11个小时胜利完成了拖航任务，护航的“华油拖1”号和“温拖1”则辅助“阿拉丁之梦”完成了掉头、定位的工作。