浙江在线10月11日讯 在主干道上开工的杭州闸弄口地铁站，今晚将正式动工，周边地区通行都有不少变化(详见本报昨日A9版)。附近居民如何才能顺利出行，是走近路还是绕远路？昨天，本报记者探访了施工地铁站的大本营，看看施工的进展，同时也打探了周边的小路、支路，为你搜集了一些行路指南。

　　地铁站口：

　　转移红绿灯、划分车道线

　　昨天下午4点，记者在文晖路天城路口看到，天城路中间的绿化带都已经被拆除，马路南面也堆起了一些蓝白相间的隔离围栏，施工人员说将在这两天一一安放到路面上去。

　　“这个路口变化还是比较大的，比如东西向的红绿灯今晚将拆除，然后会转移安装到马路南面的人行道上。”中铁十四局的赵副经理介绍说。

　　赵经理说，按照计划，天城路上的车道将由原先的4进2出缩减为3进2出，减少原先由东向西的右转弯车道。

　　此外，从今天白天开始，施工单位还会将天城路中间的路灯全部拆除，然后在路南边原有的路灯灯柱以及电线杆上装上一些小灯，保证夜间的照明。

　　据了解，按照正常的进度，从今天晚上10点开始，闸弄口站一期交通疏导工作将大致完成。

　　增设S形路：

　　禁左禁右，保证安全

　　施工过程中，天城路上北面的4个车道都将用蓝色的施工围挡围牢，与机场路相连接的地方，将会出现一个尖头的V字形围挡地带。

　　“这个地带的头部过尖，车辆转弯相当危险，所以天城路机场路交叉口的东口禁止机动车由东向北右转，北口禁止机动车由北向东左转，”路口叶警官告诉记者。

　　不仅车道数量有所缩减，部分车道还将呈S形状，如天城路由东往西的车道，在117医院门口开始就得逐渐往南面切入，车道刚好就是一个S曲线；另外文晖路由东往西的车道，则要从路口开始慢慢往北切出，行车路线也形成一条S曲线。

　　“一旦施工开始，闸弄口地区的文晖路、天城路可能会持久保持高峰状态，平峰现象只会出现在后半夜及凌晨，”叶警官说。

　　单向通行：

　　绕远路，是为了更畅通

　　施工期间，机场路一巷改为由北向南单向通行，而与此平行的工农路则改为由南向北单向通行。不少居民都对地铁施工表示了理解，“地铁施工总是要有阵痛，但等到修好了，我们这里的居民也是最先受益的啊。”附近的居民这样告诉记者

　　在此，叶警官也说，施工开始后，附近居民出行肯定会受到影响，有可能机场路等会比原来更加繁忙，因此，他建议，“现在德胜快速路中段已经开通了，那里的交通条件比较不错，所以假如说，机场路比较堵的话，你还不如绕道德胜快速路，总比在这里堵上个把小时强吧？”