“作为一名赛车手，你不能以平淡无奇的表现来应对比赛，而是要充满激情，这样才能展示出你的才华，从而让观众们得到视觉享受。”上周六，“谁是杭州飘移车王”决赛按时进行，来自美国的总裁判兼技术指导特里用这样的理念导演了一部精彩的《头文字D》。

　　比赛在休博园的三号停车场内进行，不少赛车爱好者特地远道前来观看。“呶，那就是本场比赛的主裁判。”现场工作人员指了指身后，高高的路边上站着不少人，一个金发男子站得最高，还不时地手舞足蹈着。

　　与第一次海选相比，上周六的比赛场地大了许多，也更有利于车手施展身手。不过内容相差不多，左拐右弯地走上两个S形后，绕桩打两个圆圈结束比赛。

　　车手们按海选的成绩倒着出场，并顺利地完成首轮秀。然而，特里对这样的表现似乎并不满意，只见他快速地走到场地上，对车手们一一点评起来。“在比赛中，速度、角度、路线这三者是很重要的。”这是特里在点评中强调最多的要求，因为多数车手在做动作时都采用一档，也就意味着速度不够，还有角度问题，都难以做出华丽动作。“比赛时一定得有激情，不能平淡无奇。”

　　除了传授理论，特里还带着车手们进行现场勘察，详细地告诉他们在哪个点上打方向动作会更漂亮。选手们要求他上场示范，他搞怪地吐舌皱眉答应着。“1999年我就开始玩飘移，2003年起连续三年参加日本举办的飘移顶级赛事，2004年开始还当裁判，你们在国内看到的关于飘移技术的视频，很多都是我驾驶的呢。”对于自己的技术，特里相当自信。

　　听了高手的指点，车手们第二轮上场时开始采用了新技术。不过，刚练习难免会有差错，赛场上失误频频。因为方向打得早，有人将车子甩过了头，不得不又费上拉直车身的时间；因为速度快了控制不住，有人打翻了桩，有人则撞到了护栏，其中包括几位赛前被看好的选手。对于这一切，特里并没有一棍子将人打入地狱，“起伏是难免的，只要掌握了技术，多练习就行。”

　　最终，苏志尧、王祺、杨勇、孔伟伟、王翔五名车手入围，他们将代表杭州参加2007世界汽车飘移系列赛北京站和杭州站的比赛，与国外16位顶尖飘移选手及全国其他选手同场角逐。

　　赛后，特里表示入围的这几位杭州车手水平都很不错，只是他们平时都是一辆车单独“飘”，很少采用两辆、三辆车背靠背同时玩。由于缺乏实战经验，想要在高手如林的大赛中拿好成绩，还是有一定困难。“目前世界各地玩飘移的人越来越多，我希望中国能成为这方面水平较高的国家之一。作为飘移车手，既要有开放的思想，更要有一颗勇敢的心。把它作为自己事业般地投入，才会取得进步、获得收获。”