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倾听"夜行者"的心曲 杭城夜班出租车司机生存实录

  赔了不是,才给放行霓虹灯下的潜规则

  深夜,酒吧、KTV等娱乐场所门口,候客的出租车秩序井然,但熟知内情的人却明白,这后面暗藏着“潜规则”。

  黑龙江“的哥”徐军(化名)在杭州开夜班已有3年。他说,做夜班司机,首先要清楚在娱乐场所门前接客的规矩,比如:哪些酒吧门口要收费,哪些娱乐场所门口有专门的“的哥”霸着候客。“如果不懂规矩,只会到处碰壁。”徐军说,他第一次碰壁是在2005年。

  那次,徐军接了两个客人在南山路的一个酒吧门口下客。看到门口没车,他想停在那里接一脚生意再走。过了五六分钟,又有四五辆出租车陆续开来。一个司机一看他是生面孔,马上围了上来,警告他,这个地方是有规矩的,不是谁想停就能停的。

  “当时我还很纳闷,我又没妨碍到谁,为什么不能停?”见徐军没有离开的意思,那个司机马上开了上来,堵在他的前头,后面随即又上来了两辆车,分别停在他的左边和后头,让徐军进退两难。三个司机把徐军堵得严严实实之后,干脆把车一锁,下车抽烟去了。

  就这样,僵持了半个多小时,眼看排在他后面的车一个个接到乘客离去,徐军急了:“再耗在这里,这个晚上就要亏钱了。”他下车找到那几个司机赔了半天不是,其中一个这才回到车内,让出了一个车位的空隙。

  这次以后,徐军才知道,原来那家酒吧的生意是被那些堵车的司机包了的,其他司机要到这里做生意,必须要交钱。“那时,在南山路一带酒吧门口做生意,很多都要收费。由承包场地的出租车司机统一收取,再交给酒吧保安。听说“不懂规矩”的人曾经被那伙人打过。”徐军无奈地叹了口气。

  更让夜班司机无奈的是,有些酒吧门口除了收费,保安还会提出额外的条件:每天晚上必须免费送他们保安部经理回家,一个月两次左右,所有交费的司机轮流排班。

  “很多司机为求生意稳定,照样愿意交钱。就拿我来说吧,儿子读大学,每年的学费要1万2,每月生活费也要1000元,再加上我和老婆、岳母三个人在杭州的花销,全靠我们夫妻俩开这辆出租车,你说我能不交这钱吗?”

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