浙江在线10月25日讯 昨日，一则关于杭州人行天桥、地下通道冠名权拍卖的公告，引起不少企业和商家的注意。与2003年杭州首次城市大型基础设施项目冠名权拍卖相比，这次推出的5处人行天桥、地下通道，似乎更显“地段优势”。

　　30万元可买一座天桥冠名权

　　此次将进行冠名权拍卖的城市基础设施，基本上在杭城中心区，包括庆春天桥(庆春路与中河路路口)、艮新天桥(艮山西路与新塘路路口)、东新天桥(东新路与绍兴路路口)以及武林广场东西人行地道。

　　这5处设施整体起拍价为200万元，其中单项起拍价最低的是艮新天桥，30万元；拍价最高的东新天桥，50万元。冠名期限均为10年，拍卖会定于11月9日上午举行。

　　次此冠名权不是“命名权”

　　拍卖天桥名称，杭州老百姓似乎并不陌生，20多年前杭州的解百天桥、保灵天桥(已拆除)、商海天桥都是通过拍卖的形式获得名称。

　　杭州地名办一位负责人告诉记者，这次5处基础设施拍卖的是冠名权，而当时“解百天桥”拍卖的更倾向于“命名权”。简言之，这次5处天桥、地道已经有一个正式名称，“冠名权”只是一个附加名称加在正式名称前。比如：“庆春天桥”，以后会叫“××·庆春天桥”。

　　这位负责人称，这主要是考虑这些基础设施都是城市公共资源，首先得考虑方便市民游客的使用，名字要好记好认。比如：解百天桥，实际上是位于延安路与庆春路路口，但有不少外地游客一直误以为是在位于延安路与解放路路口的解百门口。也正是这个原因，目前杭州暂不会考虑“城市道路”冠名权的拍卖。

　　此外，竞拍企业资格将受到严格审查，一般优先考虑著名企业和知名商标，特别是能体现杭州历史文化的，而对于一些听上去“不雅”的名称将限拍。

　　冠名权成企业形象宣传新宠

　　冠名权，作为一种具有广告价值的经济资源，目前已广泛应用于体育文化活动、城市设施、交通运输等各个方面。

　　杭州城市建设资产经营有限公司和浙江暨阳拍卖有限公司曾对冠名权投入成本做了一次数据分析，结果认为冠名权投入成本远低于其他媒体成本。

　　以中信实业银行杭州市分行以50万元拍得德胜立交桥为例，如果在上塘路与德胜路交叉口设置一个户外广告，面积为200平方米(面积与冠名权广告相当)，年租金需40万元，10年需投入400万元。对政府来说，可以在短期内回拢一些资金，用于城市建设或市政设施维护，也是经营城市的一个好方法。

　　业内人士认为，随着杭州城市建设的发展，企业会越来越明晰地认识到城建冠名权的价值，所以其升值空间会更大。

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　　2003年11月，杭州首次举行城市立交桥和隧道冠名权拍卖会，总共4项拍卖标的物(梅灵隧道、灵溪隧道、瓜山立交桥和德胜立交桥)，起拍价均为50万元，最后以215万元的总价顺利拍卖成功。目前，这些立交桥和隧道都保留原先的名字，企业只是在其“正名”前冠名。