浙江在线10月26日讯 昨天，本报刊登《老杭城余杭区公交一体化三步走》的报道后，有很多读者打来电话询问。他们都是住在萧山、余杭区的市民，急切地想知道通往那边的公交线路能否能得到优化调整，给百姓最大的便利。昨天，记者就此事采访了有关部门，得到了肯定的答复。

　　杭州余杭市民唐华强对公交一体化非常支持。他希望一体化的进程能顺利，余杭的市民也能尽早享受到杭州公交带来的便利快捷，同时他也提出了自己的建议：“现在509路公交终点在临平汽车南站，公交一体化后，我希望能把509路在余杭区内延伸几个站，这样更能满足很多住在余杭的乘客的需要。我现在每天先坐区内的公交车，再坐临平到杭州的大巴，然后再转一次车才能到杭州市区的单位，一共需要一个半小时左右，如果公交线路优化，我想我会更方便。”

　　网友15的月亮16圆说：新的02省道路边有许多公交车站牌做好了，不知道什么时候开始用啊？希望杭州市政府这次能把公交一体化落实到位，开通真正意义上的公交，至少能用杭州公交的D卡。

　　而最受人关注的还是新修好的文一西路的公交通车问题。很多读者提意见说，文一西路这么新这么宽的马路，竟然没有一辆通往老余杭的公交车。文一西路上的K332路只到菜家阁，为什么不能延伸到老余杭呢？

　　还有一些读者提出，很多通往余杭的公交车由于历史遗留问题，末班车很早就没了，给住在余杭工作在主城区的市民带来不便，如果能延迟到9点，甚至开通宵车就好了。

　　记者为此采访了相关部门，得到了肯定的答复。据了解，在公交一体化过渡期间，杭州市有关部门、公交公司与余杭区政府相关部门正积极商讨方案，其中就包括读者提出的这些问题。如果一体化进展顺利，像文一西路开通新线、02省道的公交站点得到使用、线路的延伸、延时、加密都将得到解决，以方便老百姓出行。但是所有这些的前提是一体化进展顺利，条件成熟。