半年后市民可去

　　城市阳台看江景

　　钱江新城地下连接工程明年“五一”前完成土建

　　 浙江在线10月27日讯 杭州地铁集团昨天透露，钱江新城地下连接工程3个站点(城星路站、市民中心站、江锦路站)将于明年“五一”节前完成土建工程。这样的话，明年五一长假，大家参观市民中心、波浪文化城、去城市阳台观钱塘江景，就不会受到影响。

　　昨天上午，记者来到市民中心站，这里还是一个敞开的大坑。大坑里边撑着数百根比电线杆还粗的钢管，工人说这是为了支撑基坑，防止周边泥土的压力把基坑压坏；大坑的边上排着各种挖掘机、吊机、混凝土搅拌机……400多名工人正在这里辛勤工作，准备赶在明年“五一”前完工。

　　中铁一局市民中心站生产副经理杨俊告诉记者，这是他做过的最大的地铁站之一，一般的站只有一两百米长，这个站有346米长，如果按常规做法估计得两年左右时间。考虑到明年“五一”市民中心大楼开放，杭州市民会到江边来玩，只好采用“从基坑中间下手，向两边同时开挖”的办法，增加人手和投入，把工期缩短到13个月。

　　记者从钱江新城管委会了解到，明年“五一”，钱江新城核心区块的诸多政府公建项目将局部向市民开放，包括市民中心，其中有杭州图书馆、青少年活动中心、杭州规划展览馆等，还有波浪文化城、太阳型的国际会议中心、三大城市阳台。

　　钱江新城地下连接工程3个站

　　点，刚好都位于新城核心区主要道路富春路上，特别是市民中心站刚好位于市民中心大楼南侧，波浪文化城北侧，在富春路购物走廊下，如果不及时完工，市民就没办法从市民中心直接走到市民广场，再到城市阳台看江景。

　　记者在现场看到，市民中心站目前正在浇筑混凝土底板，相当于自己家里在做地板，不过市民中心站的底板厚达1.3米，总共有16块组成，最大的一块有670多平方米。浇筑这样一块底板，得两台泵车连续工作10多个小时，用混凝土800多立方米。城星路站和江锦路站也在同步进行底板浇筑。3个站点做好底板、中板(站台层与站厅层之间的隔板，相当于一楼和二楼之间的隔板)和顶板(相当于天花板)后，就会在上面覆土，恢复绿化，富春路将恢复通行。

　　●新闻链接

　　

　　城星路站：浦江路、城星路与富春路两个交叉路口之间。车站西南侧为杭州第二长途电信枢纽大楼，西北侧为钱江国际时代广场(施工中)。车站总长167.8米，4个出入口。

　　市民中心站：解放东路、灵江路与富春路两个交叉口之间。车站北侧为市民中心，南侧为波浪文化城、国际会议中心和杭州大剧院。车站总长346.45米，9个出入口。

　　江锦路站：10号线、江锦路与富春路两个交叉口之间，周边目前为绿地。车站总长169.2米，4个出入口。(2710402)