11月10日凌晨，一艘停靠在国际水产城码头的渔船在接受调度时因为轮机员擅离岗位，无人驾驶，造成船只乱漂乱撞，后在水产城码头管理人员的全力帮助下，才化解了一场风险。

　　 11月10日凌晨4点，一艘满装鲜货的渔船到水产城3号码头卸货，当时共有5艘已卸完货的渔船停靠在3号码头，码头管理部的调度员让这5艘船驶离码头，好让鲜货船卸货。其中4艘船听从调度驶离码头，但是其中一艘船的轮机员当时不在船上，可是缆绳已被驶离的船只解开，船上其他人员不管调度员提醒，任凭船只顺风漂走。

　　 调度员马上向码头管理部报告情况，值班人员立刻派舢板去营救。在该船漂离码头大约100米的时候，碰到了一艘捕鱼的木壳船，于是救助人员就把这艘船拴在了木壳船上，但是木壳船的轮机长看到渔船把自己的船撞坏了，而且船上又无人出来管事，一气之余就把缆绳又解开了，这艘渔船又开始随风漂浮。

　　 看到此情况后，码头管理部值班人员马上联系场内公安艇去救，但是适逢退潮，公安艇无法马上驶出，直到5点左右，才驶出码头寻找渔船，最后终于在离码头约两三千米的马歭门找到了该船。此时该船的轮机员也赶到了船上，至此一场风险才得以解除。

　　 笔者在此提醒，船只停靠码头一定要保证轮机员在船上，否则船在自行漂流过程中撞上其他船只，或撞上岩石，就会造成不必要的损失。