浙江日报宁波11月18日电（记者 周松华 通讯员 边城雨）最近，宁波市鄞州区横街镇群众向笔者反映：当地的一座古桥——浣花桥，被过往的机动车压坏了。笔者今天在现场看到，浣花桥全长约17米，支撑桥面的两个石墩中，有一个已经出现了明显的裂缝。

　　据资料记载，浣花桥始建于宋代，距今有800多年的历史，具有较高的文保价值。经典甬剧《天要落雨娘要嫁》的故事就发生在浣花桥畔。“我们也是最近才发现古桥受损的。”附近的村民惋惜地说，前段时间，一直有人开着农用车从桥上经过，车上装着很重的货物，估计桥就是这样被压坏的。

　　据了解，宁波现有古桥300多座，却有30多座古桥因为“超负荷运行”受损严重，甚至面临着倒塌的危险。宁波市业余文保员杨古城介绍说，在这30多座古桥中，有4座是宋代古桥。比如，江北区慈城镇妙山西村的宋代古桥——郭塘桥，因其采用了独特造桥方法，为浙东桥梁学研究提供了宝贵的实证。但这座古桥的桥面几年前被拖拉机压断。北仑区的宋代古桥五板桥，也在不久前被农用机动车压断，现在仅剩下一个桥孔。

　　桥上通行的机动车太多，吨位过大，是古桥屡屡受损的重要原因。杨古城说，古时候的桥梁设计者只想到供行人和马车通行，承重能力有限。而现在的机动车本身重量就有1吨左右，再加上货物，远远超过了古桥的承重能力。目前，许多古桥仍是当地的交通要道，各机动车在桥上通行频繁。长此以往，这不仅是对文物的破坏，也存在着很大的安全隐患。

　　“古桥是宁波的一道风景，也是城市文化的一个重要象征，应该好好地利用和保护。”文保专家指出，眼下宁波新建的桥梁大多设立了最大载荷的禁令标志，古桥保护也可以仿效这一做法。在古桥上设立机动车限行标志，尽可能限制大吨位机动车从桥上通过。目前，这一建议已引起有关部门高度重视。宁波市文化局有关负责人表示，他们将联合交通部门就这一问题进行研究，争取早日拿出可行方案。