各车道设置不同限速，司机不要随意变更车道。

　　 浙江在线11月29日讯 近日，记者从沪杭甬高速拓宽工程宁波指挥部获悉，经过省交通厅工程质量监督局的交工质量验收，11月28日开始，杭甬高速公路杭至甬方向四车道正式开通放行。自此，继8月8日宁波至杭州单幅四车道通行80天后，沪杭甬全线已全部拓宽为八车道，成为继沈大线、沪宁线之后全国最宽的高速公路之一，今后市民往返沪杭甬之间更加便捷。

　　记者在施工现场看到，工程管理和施工人员正把一具具摆放在第二、三车道之间的临时隔离设施水泥诱导块收拢搬离。沪杭甬高速公路拓宽工程宁波指挥部负责人介绍，今天开通放行的是杭至甬K60+600———K140+200的长达79.6公里的路段，它的开放通行标志着沪杭甬高速公路历时8年长达220余公里的八车道拓宽工程画上了圆满的句号。

　　沪杭甬高速公路是我省10年前开通运营的第一条高速公路，是浙江经济和社会发展的交通主动脉。沪杭甬高速公路拓宽成八车道是浙江实施“接轨大上海、融入长三角”战略的关键工程。整个工程动工于2000年，共分三期实施，一期为杭甬红垦至沽渚段，全长44公里，已于2003年底建成通车；二期为沪杭枫泾至大井段，全长95.612公里，于2005年底建成通车；三期拓宽中的宁波段甬至杭方向已于今年8月8日开通。

　　路变宽了，车更快了，驾车人要尽快适应新路环境及相关规定，改掉四车道时的老习惯。据介绍，三期拓宽对硬路肩的设置有所不同，比如绍兴段全程不设硬路肩，取而代之的是每隔500米的一个港湾式停车带，而宁波段仍设有硬路肩，但宽度仅为2.5米。因此驾车人如要紧急停车就要事先了解路面状况。

　　沪杭甬高速八车道开通后，设计通车流量从原先的日均5万辆提高到10万辆，实际日均通车流量约为8万辆。虽然路宽增加了近一倍，但车道增多也使得车流复杂化，车辆若频繁变换车道会使危险系数增加。因此，高速交警部门提醒，司机在新路上行驶时要注意安全，尽量在起始车道上匀速行驶，不要随意变更车道。

　　记者了解到，宁波段往杭州方向变为四车道后，高速交警已制定不同车道的限速，由里及外，第一车道限速100～120公里/小时，第二车道限速90～110公里/小时，第三、四车道限速60～90公里/小时，今天开放通行的杭州往宁波方向也使用同样限速。