又到了2008届准毕业生找“婆家”的季节，今年浙江国际海运职业技术学院别出心裁，将2009届的海上专业高职学生也全部推出，让他们提早流入海员就业市场，与航运企业“定亲”，进行不同程度的沟通接洽，并与之签订聘用意向书。这也成为昨天上午在该校举行的海上专业招聘会上的最亮点。

　　 供求双方

　　 增加了互相了解的机会

　　 家住定海的虞顶是浙海职院航海技术专业的2009届学生，他与厦门海隆对外劳务合作有限公司签订了一份聘用意向书，如果这两年他在学校表现良好，并能拿到甲类船员证书的话，那么毕业后他到厦门海隆就业的机会就很大。他告诉记者，去年学校开招聘会他也去看过，但纯粹是走过场，对就业形势没一点直观的认识。这次他有目的地选择了一番，“厦门海隆这个企业，外派任务很多，工资也相对较高，又有‘四金’作为以后的生活保证。”虞顶说得头头是道，“这两年在学校里要好好表现了，争取早日拿到甲类船员证书。公司招聘人员还说要我通过英语四级，如果通不过，那尽量把口语练好一点。”

　　 舟山海星轮船有限公司这次在招聘会上招聘了3个2008届准毕业生，又与5名2009届学生签订了聘用意向书。该公司人力资源部副经理邱海轮告诉记者，企业招人关键还是看船员自身的综合素质，而不是看拥有证书的数量。学校此次把下一届学生及时推上来，给了供求双方增进了解的机会。在交谈时，邱海轮就跟前来咨询的学生直言：“我们需要驾驶人员很稳当，技术好，人也实在，最好是渔农村子弟，能吃苦，懂得珍惜这份岗位，不要那些在学校混日子的人。”许多围在他身旁的2009届学生连连点头。

　　 为何提前

　　 将学生推向就业市场？

　　 为什么现在就把2009届的学生推向了就业市场？浙海职院招生与就业指导处负责人孔志华介绍说，现在海上专业学生成了“香饽饽”，但该校明年高职类（航海技术和轮机工程技术）海上专业毕业生只有181人，远远不能满足众多航运企业的需求，这样有些企业就要考虑谋求他路。同时，有些高职学生本身也存在“坐等就业”的想法，致使前几年有个别学生因种种原因就业情况不是很理想。把下一届学生及早推出来，不光是考虑学生的就业率问题，主要是可以对学生的择业过程进行适当控制，增进双方的沟通与交流。一方面学生不用为毕业后是否能找到“婆家”而发愁，定了“亲”就有了目标，从而促使他们努力提高自身技能素质；另一方面有利于企业及时了解和掌握学生的动态情况，在一定意义上也能激励学生更加努力地学习，争取以更优秀的成绩来完成学业。

　　 据了解，昨天共有23家航运企业进校设摊求贤，与1300多名海上类大中专学生进行了面对面的交流。据统计，2008届海上专业高职类准毕业生全部与航海企业签订了就业意向协议书，有近400名2009届高职类学生与航海企业签订了聘用意向书。