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杭州湾跨海大桥将限速100码 管理面临诸多考验

   浙江在线12月21日讯 杭州湾跨海大桥明年将全面通车。省高速交警总队昨天表示,大桥通行预计限速为100码,并将成立单独的高速交警大队负责管理。

  大桥通行管理将接受考验

  杭州湾跨海大桥全长36公里,预计明年全面通车,为双向六车道高速公路。

  大桥地处江浙沪经济高度发达区,开通后宁波至上海陆上交通时间缩至2小时以内,成为长江三角洲地区重要的交通要道。

  据相关部门预测,明年大桥的日均流量将达到45000辆,2009年以后车流量还将逐年增大。预计到2015年,日车流量将达到80000辆以上,交通运输将十分繁忙。

  此外,跨海大桥基本呈长直线,路面平坦,一路上都是滩途和大海,没有参照物,更缺乏色彩变化,比一般的高速公路沿途单调许多,驾驶员容易产生疲劳。

  海上高速公路与陆地高速公路也有差异,雨雾天气相对频繁。风大会导致雾气“来去匆匆”,难以预警;冬季雨雪天气多,也更易结冰。

  高速交警介绍,从目前情况看,大桥通行管理将接受考验,特别是超速、疲劳驾驶等违法行为,可能呈高发态势。

  “作为世界第一跨海大桥,参观的人会比较多。一些缺乏安全意识的驾驶员可能会将车停在硬路肩内下车观光,这将使违法停车或不按规定停车等违法行为的发生几率大大增加,给交通安全管理带来隐患。”宁波高速交警支队有关负责人说。

  大桥高速通行限速100码

  昨天下午,省高速交警总队表示,综合考虑各方面因素,大桥通行将限速100码。

  此外,大桥主要由宁波高速交警支队实施交通管理,而跨海大桥的北岸连接线将交由嘉兴高速警察执勤。

  “宁波高速交警支队将单独组建一个机构来管理大桥。”省公安厅高速公路交警总队总队长汪永和说。

  大桥的首位交警大队长,将由宁波支队副支队长兼任。

  在配足警力的同时,高速交警部门将加强车辆监控、测速、卡口拦截系统等科技设备投入,使大桥管理措施更有针对性。

  为了保证大桥的安全畅通,高速交警还将联合业主、路政、施救、消防、医疗等单位,实现警车、路政巡查车、清障车、轮胎车、养护车等联勤车辆,进行交叉互补式巡逻。

  遇紧急情况时,高速公路应急救援中心将统一调度,确保相关施救车辆,在第一时间赶到现场进行联合处置,尽可能缩短处置时间。

  目前,宁波高速交警支队正在重新修订《恶劣天气交通管理预案》、《交通事故快速处理预案》、《突发事件联合处置预案》等,同时加强各项预案的演练,确保及时发现问题,保障大桥正常通行。

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