浙江在线12月28日讯 昨天上午，嘉兴最后一个人工渡口——嘉善三店渡被刚建成通车的三店塘大桥所取代，渡口最后一艘摆渡船随之停运，水乡嘉兴彻底告别千年渡运历史。

　　“我90多岁的老母亲住在河对岸，原来见一面十分不容易。现在太好了，以后一有空我就可以过桥去陪她说说话。”走在平坦的桥面上，三店村65岁的刘阿香笑起来像个孩子。58岁的秦珍玲比过年还高兴：“以前出行靠摆渡，生活很不便。以后孩子过桥去对岸上学，我们不用再担惊受怕了。”

　　我市地处江南水网，有418平方公里的水域面积，村口的渡船是以往许多农民出村进城的唯一选择。摆渡人摇桨在河道上穿行，曾是水乡一道独特的风景。据交通部门统计，1986年底我市共有渡口168处，渡船171艘，年渡运量达1000万人次。嘉善县更有“十里九渡”之称，该县渡口数量占嘉兴市渡口总数的70%左右。然而，这些靠手摇的渡船在航道上极易发生碰撞，雨雾天更容易发生事故。为此，从1987年起我市启动了撤渡建桥工程，采取“上级拨一点、社会捐一点、村里拿一点、乡镇挤一点、群众集一点”的方法，多方筹措建设资金，撤渡建桥工程顺利实施。随着一座座大桥的建成，越来越多的农民告别了渡运这一古老的交通方式。

　　嘉善三店渡的撤渡建桥，为全市20年撤渡建桥画上句号。看着渡船一点点被拖离，岸边的渡工于永琪和黄伟良的眼里满是留恋。“虽然是这两年才来做渡工的，突然间不摆渡了还真有点舍不得。不过，看着大桥建成通车，我们打心眼里高兴。”81岁高龄的老渡工孙爱国，也特意赶来见证这“历史性的一刻”。

　　出席撤渡建桥庆典活动的副市长赵树梅说，随着新农村建设步伐的不断加快，群众对交通基础设施建设的要求也越来越高。像三店村村民一样，我市有上百万农民得益于撤渡建桥工程，经过致富桥而走上致富路。