浙江在线01月17日讯 银监会15日一纸汽车贷款风险提示，使得本已开始收缩的车贷面临审贷更严格的局面。不过，记者昨天在采访中发现，银监会风险提示对本已比较规范的宁波车贷市场影响有限，各大汽车经销商并不担心因此会影响销量。

　　在风险提示中，银监会要求金融机构空白汽车贷款合同必须由银行控制，严禁由经销商掌握；在发放汽车贷款时，金融机构必须要与借款人本人面签合同，由借款人本人填写合同约定的贷款金额、还款金额等重要事项，不准由经销商代替。银行必须要与借款人进行见客谈话，实地调查借款人真实居住地、核实贷款抵押真实性，了解抵押物所有权、变现能力等情况。

　　“现在客户直接和银行发生关系的‘直客式’汽车信贷寥寥无几。”昨天下午， “宁兴车贷”负责人江山告诉晚报记者。随着车价不断下降，现在越来越多的家庭买车直接全款支付，即便按揭也是通过担保公司、汽车金融公司或者汽车经销商设立的专业按揭服务公司这种“间客式”汽车信贷来购车。

　　“这意味着银行原来需要承担的风险由上述机构来承担了。”江山称，在客户办理购车按揭时，他们都会进行严格审查，包括对客户本人及其配偶通过银行信证系统查询是否有不良记录；工作人员会到客户家里进行家访，实地调查客户真实情况；客户如果在市区，他们都会叫客户前来面签合同，如果在郊区，工作人员会和银行方面一起上门办理面签合同。

　　“一般来说，通过前期严格审查后再办理手续，基本上就不存在什么风险了。”一位从事车贷担保的业内人士称，宁波市场上车贷风险控制还是不错的，他经手的业务中违约的比例不过0.2%，并且情况还在向好的方向发展。

　　“去年我们共销售车辆3500多台，按揭购车的比例不过12%。”“兴欣别克”市场部经理竺薇辉称，一方面，按揭购车比例本来就不高，另一方面，公司合作的“今日车贷”和上汽通用金融贷款对客户审核挺严格。

　　相对于“兴欣别克”，由于所售车辆单价要高得多， “龙华雷克萨斯”的按揭购车比例要高出一倍多。不过，销售经理闻建峰称：“我们的客户以经济实力较强的企业主居多，如果贷款真正行紧的话，他们会选择一次性付款买车，而不会去按揭。”