观点2
增强交通生产力打造一体化体系
发言人物：叶海燕
身份：省人大代表、温岭市市长
近30年来，温岭市发展最快的就是交通，高速公路、铁路、省道、港口……立体式的交通网络正在逐渐形成。
从全省范围来看，老百姓的道路交通需求日益增长，和道路交通的现实状况之间还存在矛盾。尤其是在偏远地区，很多农民都希望家门口的路能够畅通无阻。因为有了路，也就有了致富的基础。
要改善我省的道路交通状况，一个很重要的内容就是实现城乡一体化的交通体系，加强城乡路网建设，加快建设中心城区城市环线、各县(市、区)之间的快速通道，加快实施乡通、村通工程。
前几年，温岭市在全省首先启动了“村村通”工程。这个“村村通”工程和以往的做法有一个明显的不同。以前，我们往往只重视县乡公路建设，容易忽视行政村。偏远地区的很多农村都在山上，村与村之间的直线距离500米，可实际要走的路程则是这个数字的两倍甚至三倍。
在“村村通”工程中，我们把水泥路延伸到了行政村，村民们的出行就更加方便了。
要解决城市交通问题，还必须搞好城市交通的综合发展，建设综合交通网络，因地制宜地发展相应的交通模式，增强城市的交通生产力，进而形成城乡一体化的交通体系。
现阶段，温岭市正着手建设农村的公交体系。城乡之间开通公交线路，形成一个整体的交通网络，既方便了群众出行，又可以提升城市的品牌形象，更是社会和谐的体现。
