浙江在线01月21日讯 去年，舟山嵊泗县马迹山港区完成货物吞吐量3216.3万吨，比上年增长20.9%，创下历史新高。随着二期工程投入生产，舟山马迹山港区今年货物吞吐总量预计可达5500万吨，将成为世界级的敞开式外海散货码头。

　　去年，该港区提前29天完成全年吞吐量3000万吨的目标，刷新了16项港区生产作业新纪录。其中，铁矿石进口量再创新高。截至去年12月5日，进口铁矿石1564万吨，较上年同期增长18.9%。

　　去年10月27日，总投资20多亿元的马迹山港区二期工程提前两个月建成投产，使该港区年吞吐总量跃升到5000万吨以上。二期工程新建了30万吨级卸船泊位1个，1万吨级、5万吨级装船泊位各1个，围海形成0.32平方公里矿石堆场。

　　据介绍，在二期工程信息化建设中，该港区自主研发了“散货堆、取自动化控制系统”和“中央控制系统”，使港区生产管制、料场管理和堆取料无人作业实现集中控制，成为迄今为止国内领先、与世界同类型先进港口相媲美的信息化、数字化、智能化港口。

　　马迹山港区货物吞吐量大幅提升，也带动了嵊泗海运业的发展。截至去年11月，全县共有海运企业7家，船舶170艘，载货量共计15.3万吨。县内多家海运企业承接了马迹山港区的二程运输业务，县国资办与宝钢集团成立了从事船舶货物代理服务的宝捷公司，该公司去年营业收入2365万元，利润1564万元。