浙江在线01月24日讯
昨天，杭州市交警支队传来一份1月11日至17日酒后驾车集中统一行动的查处结果。一周内，全市共查获酒后驾车司机82人，其中饮酒后驾驶机动车的73人，占89.02%；醉酒后驾车的9人，占10.98%。
在查获的酒后驾车82人中，只有一名女性。以年龄段分，30-39岁的酒驾司机最多，有38人，占到酒驾司机总数的46.34%。
而在酒后或醉酒驾驶的人群中，大部分是在单位有一定职务的、白领、企业主以及爱泡酒吧的小年轻。杭州市交警支队统计，2007年，杭州市区共有356名醉酒司机被拘留。
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醉酒老板可能在看守所过年
37岁的余某因为醉酒驾驶，这个年可能要在看守所里过了。
1月12日晚9点10分，余某从一位多年不见的朋友家出来后，老酒已经喝得差不多了。朋友劝他再坐一会儿，喝杯茶醒醒酒再开车回家，可满脸通红的余某挥挥手说：“你真是小看我，不知道我的酒量好啊……”
随后，余某迈着八字步，出门上了心爱的雅阁轿车。被酒精刺激得热血沸腾的余某，只知道猛踩油门往家赶。车子从古墩路由北向南，至董家路四岔路口时，余某的视线模糊了，本在直行车道上的他握不住方向盘，刹车也不听使唤，“砰”一声和一辆右转弯的小型客车相撞。好在两辆车上都只有一名司机，并且都没有受伤。
一起普通的两车相撞事故，车辆维修费用也就5000元左右，参加了车险的余某本来可以光明正大地到保险公司理赔，可酒精测试结果出来了：酒精含量达0.85毫克/毫升，属醉酒驾驶。
1971年出生的余某，10年前从瑞安老家来杭州开店做生意，多年打拼，在杭州买房买车，小日子过得不错。昨天傍晚，处理这起事故的西湖交警大队陈警官说，责任认定这两天就可以出来了，但不管怎样，醉酒驾车的余某将被处以15天的行政拘留。
对于余某来说，5000元的车损费用倒是没问题，但一听要拘留就慌了，再过10多天就是春节了，弄不好除夕还得在看守所里过。
30多岁的人酒后驾车多
杭州交警一周内查获的82名酒驾司机，年龄20-29岁的有11人，占13.41%；30-39岁的38人，占46.34%；40-49岁的27人，占32.93%；50岁以上的有6人，占7.32%(见图)。
在各类车辆中，小型轿车71辆，占86.59%；拖拉机6辆，占7.32%；三轮汽车一辆，占1.22%；货车两辆，占2.44%；摩托车两辆，占2.44%(见图)。
为什么30-39岁这类人群占酒后驾车的比例大？杭州市交警支队法制处副处长阎春雷说，30多岁的人，大部分已经成家立业，尤其在经济上，相对比较独立，也就是说，有足够的钱请客吃饭，包括泡酒吧休闲娱乐等，所以他们成为酒后驾驶的高发人群。
82名酒驾司机中只有一名女性，这是因为女性自控能力从来就比男性强，懂得酒对驾驶安全的危害性，酒席上更多的是喝饮料。而男性不同，旁边的人一说“喝点酒吧”，就会很自然举起酒杯。
阎春雷说，其实没被交警处罚不是幸运，没酿成车祸才是真幸运。
司机要改变观念并自律
阎春雷长期对酒驾人群分析后得出结论：主要是一些在单位担任一定职务的、白领、企业主以及小年轻在酒后驾车，饮酒原因涉及公务、社交、生意以及个人嗜好等。
在单位担任一定职务的，一般都有车，人际交往方面比较广，参与的应酬活动也很多；其次是白领，平时工作压力相对大，下班后泡泡酒吧休闲娱乐，用此方式来放松自己；其三是企业主，尤其是公司还在起步发展中的小企业主，由于要得到客户的支持，经常要通过喝酒与客户拉拢关系；还有一种是小年轻，他们一般家境宽裕有私车，是酒吧等娱乐场所的常客。
阎春雷说，要减少并最终杜绝酒后驾车现象，交警处罚只是一种手段，司机首先要转变观念并自律，处罚也不是目的，更多的是为了司机和他人的安全。
醉司机出自哪家酒吧
交警就盯上哪家酒吧
黄龙体育中心50家酒吧昨签交通安全责任状
“从酒吧出来的司机，如果被发现是酒后驾车的，交警将把该酒吧列入重点执法名单，每天派民警到酒吧门口现场整治。”昨天下午，西湖交警大队请来黄龙体育中心50余家酒吧老板，签订了交通安全责任书。
现在，黄龙体育中心已成为杭城酒吧娱乐场所最为集中的区域之一，也是西湖区酒后驾车安全隐患重点场所。而交警查处的酒后或醉酒驾车司机中，有不少还是酒吧老板或合伙人。
西湖交警大队长陈献华说，很大一部分酒醉驾车并肇事的车主，是酒吧出来的顾客，造成的后果往往很严重。酒吧业主也有维护交通安全的义务，而不是坚持“酒吧做生意，不卖酒能卖啥”的老观念。从现在起，只要查到酒吧里出来的酒驾司机，交警直接守在酒吧门口，劝导处罚一起上。
50多家酒吧老板倡议，将在酒吧醒目位置张贴禁止酒后驾车的倡议书，及时劝阻在酒吧消费的顾客喝酒后开车，并提供代驾服务。一家酒吧老板认为，酒吧要卖酒没错，但如果被交警列入重点执法名单，门口每天晚上站着交警的话，顾客肯定不敢进门消费，所以，这项工作做好了，也可以把生意做好。
