浙江在线2月1日讯(见习记者童俊 梁国瑞 通讯员陶利平)今天下午记者从上海铁路局获悉，为了在抗击雪灾中确保华东电网正常运行，上海铁路局按照铁道部统一部署，从2月1日起至2月10日，用10天时间突击抢运电煤，掀起新一轮抢运电煤热潮。

　　据悉，上海铁路局管内电煤资源主要分布在两淮地区和部分沿海港口，重点供应安徽、江苏、浙江、上海三省一市26家电厂、两个焦化厂和江西省部分电厂用煤，其中铁路局管内各大电厂日耗电煤约在23万吨以上。为了尽最大努力满足节日期间铁路局管内各大电厂用煤需求，确保华东电网正常运行，上海铁路局每天的电煤装车数从原先的2700车增加到2950车，达到18.3万吨。

　　为了完成电煤抢运任务，上海铁路局克服目前雪灾、冻害和大客流对铁路正常运输带来的因难与影响，专门成立了电煤抢运领导小组，由分管运输副局长任组长，全面负责电煤抢运的总体方案的安排、平衡好资源与运力的配置，积极做好与地方政府、企业的沟通和协调工作。

　　运输、货运、调度等业务部门抽调人员成立电煤抢运执行小组，负责货运计划安排、日常调度组织、点上卸车督促检查，以及抢运电煤信息沟通、分析等工作。同时，铁路局还将每天的电煤装车任务进行了分劈包保，要求各站段全力以赴完成电煤抢运任务。其中蚌埠车务段340辆、淮北车务段740辆、阜阳车务段980辆、淮南西站690辆、南京东站20辆、南浦站50辆、北仑50辆、金温公司80辆。

　　为能及时掌握各大电厂用煤情况，上海铁路局制订了电煤抢运协调机制，由运输部门派专人及时与地方政府和各大电厂、企业联系，随时了解掌握电厂存煤状况，协调煤矿与电厂的供需运力衔接工作。每日在运输调度碰头会上提出运输组织的重点和方案，并做好与铁道部每日两次的信息上报工作。

　　同时，运输、货运、机务、车辆、站段等相关部门通力合作,提高电煤抢运的装卸作业效率。机务部门保证足够质量良好的机车，车辆部门选配好质量良好的车辆，各相关站段主要领导亲自组织本单位装、卸、排等各作业环节工作，做到有请必装、快装快挂、快卸快出，确保完成电煤抢运任务。

　　据统计，今年1月份，上海铁路局已抢运煤炭104098车，共650万吨，其中电煤515万吨，同比增加24.9%。