数千人滞留杭州绕城东线 交警雪中步行疏导30小时

　　 浙江在线02月03日讯 27公里多长？如果一辆汽车占用10米道路，那就是2000辆车排队形成的长龙。从前天晚上开始，这样一条车龙“瘫”在了杭州绕城高速上，老天不合时宜地下着大雪，丝毫不同情这些赶着回家、送货的人。

　　数千人高速滞留了一夜

　　大货车，大客车，小轿车，全都被漫天雪花包围。数千人没吃没喝在高速上堵了一夜，大多数车子已经断电抛锚，大人小孩都在受冻。

　　20:36，第一辆报告抛锚的是苏BPK602，他说：需要拖车。可是路面结冰，车辆排队，救援车都很难开上来。

　　22：45，苏EN4185车上的陈先生已经给110指挥中心连着打了五六个电话，车子没电了，车上有5个月的婴儿，就想要点开水喝。交警艰难地找到了他们，带到了服务区。他说：“我们中午之后就什么也没吃过，没水没粮。”或许是已经等得没脾气了，或许是理解，他很克制地在电话里述说。他们要去温州，前面的路还很远。

　　苏E2M481一样没电了，抛锚，车上有6个月大的婴儿。

　　沪BK7989的车主担忧地问：“救援车到底会不会来？我就在最左边的车道，我的发动机和发电机之间在噼里啪啦响。”

　　沪VQ2033也很焦急：“我快没油了，危险！”

　　浙江舟山一辆黑色中华车没电了，因为疏忽，连电动车窗也关不上，冷风和雪花肆无忌惮在飞舞。

　　冀CY5568上的中年男子说：“大人还能坚持，可孩子发烧了。”

　　绕城交警连夜联系相关单位，给被困车上的人们送粮送水。到昨天早上，送了200多箱饼干和1000多瓶矿泉水。

　　交警疏导任务艰巨

　　昨天下午，记者从半山上了绕城高速。路况很不好，两旁是厚厚的积雪，即使走中间车道，40公里/小时的速度，车子依然不时歪歪扭扭。十几公里后，在快到下沙大桥方向的入口时，前面的车子不动了。下车，走了1公里，前面的1名交警说，车太多了，目前在进行分流。

　　继续往前走，在绕城东线往杭甬高速14公里处附近，北往南方向，前后两截看不见头的长龙赫然在目。在两截长龙的中间，是绕城大队的副大队长丁凯和两名同事。眼圈里布满了血丝，丁凯走向一辆辆车，用沙哑的嗓音跟驾驶员说：“你可以在这里等，也可以走下面的省道、国道，从旁边这个临时通道下去，会比较通畅，这样等下去也不是办法。”不过，不少车主还是坚持要走高速，有些驾驶员对交警分流的措施很不理解，大叫着不肯走。

　　绕城东线北面连接沪杭高速，南面连接杭金衢和杭甬线。丁凯说，堵车的源头缘于杭金衢高速通往宁波方向的匝道。这是一道长长的坡(引桥)，因为很滑，许多大车上不去，从前天下午3点多开始，后面的车子就开始排队了。“车子源源不断地从沪杭线过来，车队也越来越长，凌晨，车队排了17公里，最长的时候，车队排了27公里，路上全是车。”

　　昨天深夜道路疏通

　　堵得时间长了，突发情况特别多。前天晚上，一名面包车的驾驶员报警说，他们从苏州开过来，开了3个多小时的车，打算回金华老家。没想到在这里堵了10个多小时，大人、小孩都饿坏了。一名交警顶着大雪，走了3公里才找到大人小孩，这时，6岁男孩快晕过去了，交警赶紧把他们带到下沙大桥附近的服务区吃东西……因为这些，交警在路上站了一夜。

　　指着前后的车队，丁凯说，加起来有十六七公里，昨天晚上堵的那些车基本上已疏导了，这些都是后来开进来的。不断地进行分流，就是希望车子不要干等在这里。

　　下午5点30分，一名中年男子满脸焦急地跑过来：“前面到底要堵到什么时候？”听他说到诸暨去，丁凯劝他往下面走，中年男子看了看前面的车流，调转车头，往下沙方向开去。看到有车从这里开走了，不少车也陆续跟了过去。一名驾驶员说：“这样等，不知要等到什么时候。”

　　过了一会，前面长龙的尾巴往前移了，后面车队的部分车辆被往前放。丁凯说，前方的杭金衢红垦枢纽附近，也有交警在分流。让人欣慰的是，车队还是在往前动的，丁凯说：“唯一的希望，就是能让大家能早点安全到家。”

　　到昨晚11时30分，来自绕城交警大队的消息，拥堵车辆已基本疏散完毕，但民警们仍在寒风中执勤，联系救援车拖走抛锚车辆。