十六小时营救移动生命线
衢州地区由于山岭遍布、沟壑纵横的地理因素，成为浙江地区受灾最为严重的地市之一。从1月17日开始，受灾害性天气影响，衢州地区已陆续发生数起山区道路受阻、电力设施遭冰冻破坏、偏远地区大面积停电的事故。上千个移动的基站和数千公里的光缆正面临严重的威胁和考验。
1月28日晚上8时，忽然一阵急促的告警声从T2000传输网管上传来，揪心的声音预示着又一个故障的产生。果然！从传输网管上发现，小沟-双桥环上的黄土岭-杨梅湾段和下村-沙坑环上的七里-杨家源段两处发生了断纤。这两个传输接入环是在1个月前从一个大环拆分而成的，传输人员立刻拿出地图进行故障定位，发现光缆故障点应该处于七里-黄土岭段。于是，值班人员立刻拨通了光缆抢修人员的电话。
20时20分，衢州分公司线路维护人员带领着衢州联邮工程队，驱车开往七里乡。车上，每个人的脸上都挂着忧虑。七里乡，在衢州有着“雪乡”的美誉，可是这一刻，这两个字与“受阻”同义。
车子颠簸了45分钟左右，周围的山路渐渐开始变窄，悬崖上的积雪渐渐开始变厚，路上的碎冰和沙石混在一起，被车轮压得吱吱作响，时不时还混杂着橡胶打滑的声音，让人听了后怕。积雪反射着车灯的光，令司机无法准确判断前方的路况。在驶至七里牌附近时，车上的线路维护主管果断地下了命令：停车！
黑夜，积雪，冰冻，塌方，向前走意味着无数未知的危险，撤退意味着将故障置诸山野。此时，动力监控部门又打来电话，告知下村-沙坑环网上又发生了几处停电，目前基站靠蓄电池支撑。如果蓄电池耗尽，将发生环上基站大面积退服。去？还是回？这一道选择题在维护中心员工心中只有一个简单的答案。车子进不去，他们用脚走进去；设备运不进去，他们用肩扛进去。
正当大家摩拳擦掌，准备徒步进入的时候，网络部经理打来了电话，在经过了与公司领导的细致讨论，综合考虑了当地的话务量，地理环境和整个环网的结构，本着以人为本、保障安全的原则，网络部决定：所有人员暂时撤回。
虽然撤回了，可这一夜，无人入眠，每个人的心都悬在半空，担心更大的故障出现。
天遂人愿并不是每次都能实现，29日凌晨5时，监控中心的电话还是响了起来，沙坑基站由于蓄电池电量耗尽，导致传输设备掉电中断。整个下村-沙坑环80%的基站传输中断。且由于沙坑基站山路被冰封，应急油机无法进入。
下村-沙坑环网覆盖了七里至灰坪的广阔区域，大面积的中断影响了当地人民的正常生活。抢救光缆，就如同抢救移动公司的生命线。时间，刻不容缓！
线路维护人员以最快的速度组织起一支抢修队伍，5时35分，抢修队整装出发，奔赴七里。一定要把光缆抢通！这是每个抢修人员心中唯一的信念。
凌晨6时18分，抢修队伍来到了昨日受阻的地点：七里牌。借着黎明的曙光，抢修队员看到了昨夜没有见到的景象：白雪覆盖了整个山冈，满山遍野的竹子都被积雪压弯了腰，七倒八歪地横亘在山腰，甚至马路上。走近看时，才发现压弯竹子的，不止是雪，还有包裹着整棵竹子的冰。真是北有吉林雾凇，南有七里冰竹啊。抢修队员的心如同凌晨的空气般，冰凉冰凉。部分的竹子已经搭在光缆上，处处都存在着隐患。
同样的地点，同样的道路，可是经过一夜的冰冻，昨晚还可以勉强行车的道路，此时连人步行都一步一滑。线路维护主管果断将所有抢修人员分为两组，一组步行进入七里，另一组在原地待命，应对紧急情况。进入人员在鞋上绑上麻绳，扛起抢修设备和备用光缆，朝着目标站点：黄土岭基站走去。
7时46分，走过7里多积雪没膝的公路，抢修组到达黄土岭基站，通过OTDR测量，测出故障点位于距黄土岭基站6.7公里处。那意味着抢修组还必须步行十几里山路。顾不上休息，抬着设备，继续上路！
十几里的山路，越往里走，积雪就越厚，没了车辙，只留下一排排的脚印。
9时50分，气喘吁吁的抢修队员找到了断点。若干棵竹子压在光缆上，石梁-七里315号、316号杆因不堪重压，被拦腰折断。光缆由于受到大力抽拉，内部被拉断数根。
趁着长途奔忙给身上带来的热气，抢修队员们开始抢修。早晨的七里，气温低至摄氏零下2度，湿冷的空气被山风狠狠地甩到抢修人员的脸上。队员们不停地对手心呵着暖气，僵硬的手指是万万干不了融接光缆这样的细活的。大雪冰住了交通，冰住了电力，却冰不住移动的生命线，阻挡不了移动的信号坚守在最需要的地方。
12时43分，喜讯传来，七里至杨家源，黄土岭至杨梅湾两处断纤已经恢复。下村-沙坑环网上除了沙坑、灰坪等几个已经停电退服的基站，其他基站均已恢复正常工作!
听到这个消息，每个抢修队员一直紧绷着的脸才松弛了下来。一户农户热情地招待了他们，在大雪封山的日子里，一碗热腾腾的阳春面，已是弥足珍贵。农户在一旁唠着家常，他笑呵呵地说，现在才知道，为什么说移动是最好的！移动的工人工作这么拼命，移动的信号怎么可能不好！
吃完老乡的面，没有时间休息，抢修队员们再次踏上抢修的征程，新的险情已经出现，移动的生命线，等待抢修队员再次营救！
