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14条道路联网成环 温州市民出行更加便利

  三大道

  三垟大道南起瓯海大道,北至温州大道,道路全长1334米,宽40米,双向六车道,为城市主干道,设计时速60公里,沿途与铁道南路、铁道北路、金丽温铁路、山前西路、黄屿大道、寺前路相交,土建投资约7000万元。

  道路建成后,既可以打通城市中心区和生态园的通道,使生态园尽快融入城市中心,也可以推进“黄屿城中村”的改造,改善黄屿群众居住和出行条件,全面提升黄屿片区的品位和档次。

  据了解,该工程已于去年6月开工建设,目前已完成土建的50%,年内建成通车。

  汤家桥路三期

  汤家桥路二期工程已完成,汤家桥路三期工程是汤家桥北路的延伸,该道路建成后可使汤家桥五岔路口发挥更多效应,充分利用市区外围道路分散交通流量,减轻学院西路、锦绣路和车站大道、飞霞南路的交通压力。

  汤家桥北路三期工程从学院东路到江滨路会展中心,全长1.1公里,宽50米。该工程已于去年11月开工,预计今年7月建成通车。

  东瓯大桥匝道

  明年可从江滨路直接上三桥

  东瓯大桥匝道建成后,市民可从瓯北通过三桥进入东瓯大桥匝道直接到达江滨路,反之市民也可从江滨路走东瓯大桥匝道进入三桥再到瓯北。

  东瓯大桥匝道连接江滨西路与瓯江三桥,单向双车道,道路路基和桥梁宽度均为9米,其中,A匝道长600米,B匝道长644米。总投资约7000万元。该工程已于去年12月底开工,目前已进入前期施工准备阶段,争取年内完成总工程量的70%,明年建成通车。

  建成后,将使原瓯江三桥与江滨西路成为互通式立交,实现过江交通与温州市区西片的交通转换,这样可避免交通流量过分集中在某一个立交路口的交通压力,同时可解决西片交通与翠微大道的交通转换,缓解附近道路交通压力。

  黄屿大道

  黄屿大道西起汤家桥路,东至上江北路,道路全长1939米,宽30米,双向四车道,为城市次干道,设计时速40公里,沿途与永丰路、经八路、经七路、三垟大道、山后路、经五路、经四路等道路相交,土建投资约1100多万元。

  它的建成,将对完善黄屿路网、提升黄屿形象、带动和促进沿线经济发展有着极其重要的意义。

  目前,该路段的拆迁工作已全部启动,今年3月开工,预计年内完成通车。

  龙霞路

  龙霞路是连接温州大道与瓯海大道的重要道路,全长2.6公里,宽24米。此次整治的龙霞路卡口段长约100米,南接瓯海大道,整治后由原来的6米增至24米。沿线共涉及拆迁房屋总建筑面积12000平方米,企业用地12亩,总投资需1.3亿元。目前正在办理相关手续,计划年内完工。

  惠民路南段

  惠民路南段北起锦江路,南至瓯海大道,为城市南北向的主干道,途中将以高架方式跨过温州大道和金温铁路,再向南延伸后与瓯海大道辅线相接。

  该工程全长1977米,道路宽40米,设计时速为60公里。其中高架部分的道路长度约600米,为双向双车道;其余段道路为双向三车道。工程于去年12月27日开工,计划年内南段约900米路段通车。

  建成后的惠民路南段,将有效沟通瓯海大道与温州大道,成为市区东片交通的重要组成部分,大大缓解南塘大道和机场大道的交通压力,满足站南片区的出行。

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