图：多辆只有“一条前腿”的“乌龟车”等候在洪塘菜市场门口。杨继学 摄

　　 浙江在线03月03日讯 桑塔纳、现代、毕加索、捷达等车是宁波的法定出租车车型。但在江北区洪塘镇，有一支地下“出租车”队伍却异军突起，在半年左右的时间内迅速壮大起来，几乎成为当地客运市场的主力。这种地下“出租车”其实是三轮摩托车的改进型，因其外型酷似乌龟，有当地人就戏称其为“乌龟车”。

　　价格很实惠

　　在接到读者关于“绿乌龟”的报料后，记者赶往现场调查。昨天，记者乘坐330路公交车前往洪塘，公交车经过江北大桥后，在袁陈村标志牌附近，记者看到了两辆停在路口的“乌龟车”，记者以外地旅游者的身份上了其中一辆“冀FPZ850”，令人奇怪的是，一般机动车牌照前后两块应该一致，但这种车前牌照没有省份标识，只有“PZ850”字样。

　　上车后，司机很热情，连声问我去哪里，我告诉他要去洪塘镇中心，这段路记者以前自己走过，大约4公里左右的路程心里比较有数。刚开始还以为司机会宰客，没想到他很爽快：“6块钱。我们的价肯定比出租车要便宜，不然没人坐了。”在副驾驶前方，记者看到了一块压下来的空车牌，于是就问司机：“你们是正规的出租车吗？”司机很老实：“不是，这牌子是随车的，我们不敢用，也从来没有用过。”“那你们载客是允许的吗？”司机也很干脆：“不允许。但没人管我们就做。”

　　已经有200多辆

　　这种乌龟车虽然是三轮车改装，但加了一个外壳，坐在里面也有轿车的感觉，速度虽然慢了点，但还舒适。一路上，司机跟记者聊了不少。他是河北人，姓熊，以前是开残疾车的，但生意不是很好做，去年11月，他看到这种车多起来了也就买了一辆，“当时买的时候花了14500元，其中包括车牌及所有费用在内。我们车的牌照都是真的，可以上网查的。”为了验证他的说法，他特地在车上翻出了“机动车登记证”给记者看，记者看到，登记机关是河北省雄县交通警察大队，于是问熊师傅：“你们这种车能从那么远的地方开过来吗？”“车牌是买车的时候给的，什么山东、河北都是随机的，只要把钱给卖车人，他们都会搞定。”

　　熊师傅说，“乌龟车”的牌照主要是山东、安徽、河北、江苏四省，“现在这种车在洪塘已经有200多辆了，生意也是越来越难做，每天多的时候能挣到200元左右，少的时候百元不到。”

　　受到客人欢迎

　　这种车在洪塘随处可见。记者观察发现，它们候客的时候还是有比较明确的地点，最主要的两处分别是洪塘菜市场门口和浙江三荣电机有限公司门口，这两个地方几乎总是有四五辆等候的空车，从客人与司机讨价还价的情形来看，司机的开价都在客人可接受范围内。

　　洪塘菜市场旁边的一个百货店老板说，这种车谁也说不清第一辆是什么时候出来的，但应该有1年多时间了，这么多的数量冒出来，是在大概半年前。他认为，洪塘出租车少，有这种车也不错，价格便宜实惠，看起来也比电动车、残疾车高档、安全，他自己也没少坐。

　　在夹缝中生存

　　回宁波的时候，记者又叫了一辆牌号为鲁MSE**6的“乌龟车”，熊师傅告诉记者：“开这种车除了油钱和维修费外，就是一次性投入，什么养路费、管理费呀都不用缴。随后，他又提醒记者：“虽然我们比较自由，但有一点要注意，因为我们也是机动车，交警有时候会查我们，因此开车时候要记得带《登记证》和驾照。”他还介绍，他们这种车是在夹缝中生存，因此只能小范围活动，“往宁波方向千万不要越过江北大桥，不然肯定有麻烦。”