千余地下停车位只售不租

　　昨天下午，记者来到钱江湾花园。在小区的所有电梯里，也都贴上了同一则公示。

　　业主们说，由于目前周边配套尚未完善，交通不便，因此这里的住户几乎都有配置汽车。而《致业主书》的出笼，事前没有和业主进行商榷和约定。

　　“当初交房时，我们与富春东方物业管理有限公司签署的《前期物业管理服务协议》，以及他们发放的《业主手册》中，都有明确，无论露天还是地下车位都是可以租赁的。”业主王女士说，附近的彩虹城、江滨花园都有业主停车位，同时画线编号，收费明码标价100元/月，为什么钱江湾花园不可以参照同一操作模式呢？

　　据物业处的一位工作人员介绍，该小区共有住房1500套左右。目前，小区内装修完毕已达900多户，入住业主已达600多户。他说，小区的地下车位约1100余个，售价在13万左右，已售出的约200个。而小区的地上停车位，约在80个左右。

　　“地下车位只售不租，那是不是意味着，余下的400名有车业主如果不在3月10日前购买地下车位，那么他们今后只能共享地面上仅有的80个车位呢？”面对记者的疑问，这位工作人员尴尬地笑笑。

　　公示中，并没有写明相关的收费标准，以后究竟怎样执行呢？这位工作人员说，具体的收费情况并不清楚，要问物业处的主任。

　　不过，记者在此等了一个多小时，并没有见到相关负责人。最后，记者只能把自己的联系方式留给一位姓葛的工作人员，希望她能帮助转达。但一直没有回音。

　　昨天晚上，记者接到了卢平的电话。他说，当天下午的协商会并没有取得实质结果。开发商代表表示，可以将业主要求租赁车库的意愿向公司反映。

　　说法

　　小区停车位必须首先满足业主

　　小区宁可空着大量车位，也不租给业主，是否合理？记者就此采访了杭州五星国泰律师事务所朱雄安律师。

　　朱律师说，《物权法》第74条规定：在建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

　　《物权法》明确规定开发商必须保障设置规定数额的停车设施，并且必须第一时间地提供给小区业主使用，在满足业主正常使用的情况下，才可以允许小区以外的其他人员使用。