三个原本宁静的边界村子，因为同处一条逃费路而格外热闹起来。川流不息的逃费载重车，除了把村道碾压得支离破碎，也让村民的出行安全得不到保障。昨天，其中一个村子的村党支部书记给党报热线打来电话，希望有关部门能够重视此事，拿出有效办法，确保村民安全。

　　 受逃费车影响的是王江泾镇虹阳村、阳城村和虹北村。接到虹北村党支部书记周锦祥打来的电话，记者立刻驱车赶往该村。在离07省道王江泾收费站大约五六百米的地方，采访车左拐进了一条乡镇道路。按照后来周锦祥及村民的说法，我们踏上了“逃费路”。

　　 记者注意到，虽然这条路仅有两车道，但车子的数量并不比07省道少。一路上，迎面开来的全部是苏州或者安徽牌照的客车和货车，不少车还满载货物。

　　 车子开到虹阳集镇前，道路还算平坦，但经过虹阳村时，路开始坑坑洼洼起来，不少路面都张开了口子。在路过一座桥时，采访车司机惊讶地叫道：“呀，这么老的桥也能过卡车啊！”只见尽管路况不好，但很多货车司机仍然车速不减，采访车一路上好几次被货车超越。

　　 “轿车还好，我们也就怕那些破坏力惊人的载重卡车啊。”周锦祥说，穿过三个村子的逃费路，连接着王江泾和江苏盛泽，因为江浙两省的收费站距离接近，来往的轿车从逃费路上绕行，如果不堵车，时间可能不会超过20分钟，但来回一趟可以节省四五十元，货车则可以节省上百元。

　　 据介绍，从2006年开始，盛泽收费站前移到江浙边界，逃费车开始急增，三个村子的水泥路在两年时间里，被碾压得支离破碎。虹阳村的村委会主任周福坤透露，村里每年光维修位于该村的700米逃费路，就要花费两三万元。

　　 除了道路受损，最让人担心的还是村民的安全。“事故多啊，具体数量真的不好统计了。”说起事故，虹北村的村委会主任徐少坤心有余悸，他的岳母就是在两年前被违章逃费货车撞死的。而紧挨这条没有任何限速、限制标示逃费路的虹阳小学，则是大家最担心的。

　　 为了限制逃费车辆，三个村子曾安排专人守着路口，并在村道上设立了水泥桩，但最终因人工成本太高，加上对公交通行和本村企业运输的影响而作罢。

　　 “希望有关部门能拿出方案管管逃费车，因为三个村子的村民出行太不安全了。”拿着一份派专人统计过的每小时580辆的车流量表，周锦祥担心地说。