横穿柯桥县城的铁路，今后拟建设高架铁路。记者昨天从有关部门获悉，上海铁路局日前在柯桥主持召开萧甬铁路柯桥城区段高架改造工程预可行性研究评审会，“高架方案”获得通过。

　　 1959年10月全线建成通车的萧甬铁路不仅拉近了绍兴与外界的联系，对我市经济社会的发展也起到了重大作用。但随着绍兴县城区规模的不断扩大，当初位于城区边缘的铁路已成为城中之路，而且萧甬铁路电气化工程改造完成后，列车速度将大幅提高，给沿线管理带来一系列问题。

　　 “建设高架比较符合柯桥的特点。”上海铁路设计院有关设计师曾透露，萧甬铁路柯桥段旁边是104国道和浙东运河，不宜修建地下隧道铁路，如果把铁路外迁，则需要一笔庞大的费用。

　　 规划中的萧甬铁路柯桥城区段高架改造工程全长8.9公里，西起湖安线秦望立交桥以东1.5公里，东至绍兴县界，其中稽山路至镜水路以西段为高架桥，规划线径位于现萧甬铁路以南15~20米处，规划中将现在的柯桥站拆除，西移至钱清站扩建新站，初步估算，改造总费用约为9.44亿元，建设工期约1年半。来源： 绍兴网—天天商报 作者： 记者 章建坤 编辑： 杨昕