▲没有了防护栏，周边居民随意到铁道上横穿，安全意识全无。 赵用 李蓉 摄

　　 昨天下午2时40分左右至3时34分，记者从温州火车站出发，沿铁路行走约800米。沿路发现：铁轨边的隔离栅栏有近20处被破坏，有的甚至整段被拆；不到一小时的时间里，遇上6拨人随意在铁轨边行走或者横穿铁轨；铁路边的太阳能无线告警系统天线被盗……铁路沿线可谓险象环生。

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　　 隔离网伤痕累累 破坏的不止财物还有安全

　　 昨天，刚从温州火车站走出不到200米，就看见隔离栅栏上的第一个“伤痕”。隔离栅栏顶端涂成绿色的铁丝线被扭曲折断，露出一个约巴掌大的窟窿。窟窿已被用黄色生锈的铁丝缠绕补上，为防止再次被破坏，修补的铁丝上缠绕着荆棘般的“刺”。记者用手试着掰了一下栅栏，上面铁丝相当坚固，徒手掰断并非易事，显然栅栏上的窟窿是花了“大力气”或用工具破坏而成。类似的窟窿在这段800米的铁路沿线栅栏上共有20个，有的甚至将栅栏柱子与柱子间整段卸下。

　　 最惊人的破坏出现在公里标239—240处，绿色的栅栏从公里标240处的桥下便戛然而止，至公里标239处约几十米距离所有的栅栏被破坏得一点不剩。这段铁轨两边是菜地，在菜地与铁轨间还有人用石子铺上了几条小路。据正在路边工作的防护员介绍，菜农们常横穿铁轨到对面菜地耕作。

　　 而据另一名温州火车站工作人员介绍，破坏隔离栅栏的原因，除了铁路沿线居民图方便为横穿铁路外，还有些人是为了偷盗铁路沿线的设施。这几天，公里标240处的“列车接近道口太阳能无线告警系统”上的天线再次被盗。这个无线告警系统在列车接近时，能自动发出告警信号提醒站内，而天线被盗已发生多次。

　　 把栅栏拆了，把天线偷了，损害的可不仅仅是财物，铁路运输的安全也同时受到影响。

　　 肆意游走铁轨边 便利后藏着死亡威胁

　　 “火车已提速，敬告珍惜生命，远离铁轨3米外”、“铁路边谈恋爱，玩死亡游戏”……在铁路沿线，这样的提醒标志不少，但却有不少人视若无睹在铁轨边游走。在不到1个小时的时间里，记者便遇上6拨横穿铁轨、在铁路边呆坐、甚至在铁轨上嬉戏的人。

　　 下午2时47分，离火车站不远的铁路边坐着一个人。

　　 记者问：“从哪里进来的？”

　　 “前面的栅栏破了，我从那儿进来的。”

　　 “为什么到铁轨边上来？知道铁路边上危险吗？”

　　 “就坐坐，那我这就走。”说罢，他小跑至栅栏边，在柱子边掀开一个已被破坏的栅栏网钻了出去。就在他转身的时候，温州—杭州列车从火车站内缓缓驶出，虽然速度不快，仍带起一阵劲道不小的风。

　　 下午3时04分，在离火车站400米处，5个人在铁轨中央嬉笑着，丝毫没有畏惧的表情。经过劝说，他们只笑笑，便顾自走开了。这段铁路两边已没有栅栏，不一会又有两个人走到铁轨上来。

　　 无法想像，如果这时有趟列车飞驰而来会酿出什么样的惨剧。图方便、贪玩，这样的理由可经受不起死亡的威胁。

　　 巡道员铁警巡逻 破坏栅栏游走铁轨都违法

　　 下午3时40分，沿铁路走完一段，记者走进温州火车站派出所。这时，派出所的教导员和另一位民警还在沿铁路巡逻。在派出所桌上，放着一张铁路沿线调查情况，上面写道“K238+500M处，铁丝网被破坏，穿行人员较多，建议修补……”温州火车站派出所每天都安排民警沿线巡逻，温州火车站内的巡道员也24小时在铁路沿线进行巡查。即便这样，还是拦不住破坏栅栏、横穿铁轨的人。

　　 火车站派出所所长赵军援引了相关的法律，《铁路运输安全保护条例》第59条规定：“任何单位和个人不得实施下列危害铁路运输安全的行为”，其中第8项就有“在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过”，第10项为“翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩”。”赵军说：“违反此规定的，派出所可对其处以警告、罚款，构成违反治安管理行为的，将依法给予行政处罚；构成犯罪的，还将追究刑事责任。” 记者 卓文俊 通讯员 李蓉