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中石化:近期柴油不会涨价

   ■《嘉兴柴油供应再次吃紧》后续报道

   按照以往惯例,只要国际油价上涨,中石油、中石化就会找到上调油价的理由,并很快上调国内成品油零售价格。然而,这回出现了例外,中石化昨天明确表示:近期柴油不会涨价。

   电视电话会议定调

   在昨天召开的中石化浙江公司保障油品供应电视电话会议上,针对目前的柴油供应紧张局面,省公司负责人强调,各分公司务必确保油品市场的稳定供应,并明确表示:近期柴油不会涨价。

   市场人士认为,国际油价上涨就会增加生产、生活成本,抬升国内CPI,每上涨10美元,可以将国内GDP拉低0.8个百分点。在目前CPI高企的时期,国家发改委不轻易调价可以理解。“柴油价格保持平稳的预期,还有利于防止部分投机分子采用囤油的方式来牟取暴利。”业内人士分析说。

   “加油难”现象有增无减

   另据了解,目前柴油紧缺的状况有增无减,社会加油站仍然无柴油可加,高速公路上的排队现象进一步加剧。对此,中石化相关负责人再次表示:各服务区加油站普遍实行限量加油,这并不是因为没有柴油,而是为了提高加油效率,避免车辆拥堵。

   据悉,中石化嘉兴分公司已经争取到了更多的配额指标。从昨天开始,该公司的柴油配额增加了20%,每天的零售量达到了1500吨,基本能满足当前市场的需要。

   东边日出西边雨

   在沪杭高速公路和乍嘉苏高速公路服务区加油站车满为患的情况下,中石化嘉兴分公司却传出惊人消息:新建的杭浦高速公路服务区和杭州湾跨海大桥北岸连接线服务区,没有对油品进行限量,但每对加油站每天的加油量(包括汽油和柴油)居然只有5吨左右,是其他服务区加油站的零头!

   “主要是车流量不大。”中石化嘉兴分公司办公室主任张之风说,杭浦高速公路有海宁和平湖两个服务区,北接线有一个南湖服务区,该公司在每对服务区都安排了36个加油工,但由于进入服务区的车辆非常少,加油工大部分时间都处于无所事事状态。

   杭州往上海不如走杭浦

   那么,从杭州前往上海的车辆是否可以走杭浦高速呢?嘉兴高速交警介绍,杭浦高速海宁服务区位于盐官和丁桥之间,平湖服务区位于黄姑和新仓之间,北接线的南湖服务区在步云附近。从杭州前往上海的车辆可以从杭州绕城东进入杭浦高速,行驶22公里后,到达海宁服务区加油。重新启程后,如果要前往上海市区,可通过海盐枢纽转入北接线,再通过步云枢纽转入沪杭高速;如果要前往上海浦东,可继续前行,通过全塘的浙沪主线收费站到达上海金山,再通过A40到达浦东。据测算,从绕城东进入杭浦、北接线,再转入沪杭这条线路的长度约为88公里。虽然比从绕城东直接进入沪杭高速多走了23公里,但毕竟可以几乎不用排队就在沿途的3个服务区加到无限量的柴油,从方便加油的角度考虑,还是值得的。

  


  

  

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