浙江日报3月19日讯 日前，象山石浦渔民张老大返港投售了满舱渔货后掐指一算：一年来，仅仅因为渔船上安装了节油器和网板改装，就合计增收20万元。据不完全统计，象山县大马力渔船因推广使用节油装置和渔具技术革新，渔民从中获利2000多万元。

　　近年来，由于渔业资源衰退和可作业渔场缩小，捕捞渔民增效增收比较困难。特别是随着近几年燃油价格的持续上涨，渔民负担越来越重，象山县把节能作为降低成本、增加效益的有效手段，发动广大渔民积极实施节能降耗工程，同时推进技术革新，从中挖掘潜力。

　　2006年6月，渔业部门经调查论证后发现，渔民装上俗称“节油器”的船用燃油供给压力自动调节装置后，节油效果明显，而且完全符合废气排放标准，因此在50艘捕捞船上进行试点。结果表明，节油器的平均节油率达到4%，扣除相关成本，每艘渔船节约成本约3.6万元。目前这项技术已在全县172艘250马力以上渔船进行了推广，全年共节省柴油开支600多万元。

　　同时，该县积极引导开展捕捞技术革新。研究将单拖渔船在原有使用“V型网板”的基础上，试制成功“飞机网板”，不仅节约了成本，且大幅度提高了捕捞效益。通过一年的使用，单拖渔船捕捞的经济鱼类产量提高了15%到20%，单船年收入增加10多万元，全县100多艘已采用该技术的渔船年增收1600多万元。

　　尝到甜头的象山渔民，节能降耗的意识得到了加强。近年来，该县渔区自发掀起了节能降耗竞赛，不少渔船吸取外地先进经验，纷纷利用流体力学原理对渔船的推进系统和船体进行了改装，安装了节能效果比较明显的“导流筒”并取得良好成效。

　　据悉，象山县有关部门今年将安排专项资金，在全县范围推广节油器、新型网板等节能技术和设备。记者粗粗算了一笔账：如果全县2800余艘大马力渔船全部推广这“一省一增”两项技术，可以为象山渔民省下3亿多元。