昨晚报料 19:30

　　 打开孟献伟的手机，记者被通讯录里丰富的信息量所震撼：两只手机共存有1172个大货车驾驶员的电话号码以及对应的车牌号。孟献伟是一名在乍嘉苏高速公路王江泾省际卡点从事通风报信“工作”的“黄牛”，昨天被相关部门抓获，而通过他的手机，路政人员又查获数辆超限货车。

　　 正要收钱被逮住

　　 昨天晚上7点左右，天色已暗，经过乍嘉苏高速公路王江泾省际卡点的车辆川流不息。正在值勤的嘉兴高速路政人员魏泉锋突然看到，在北收费站广场，有一个人正在示意一辆大货车靠边停车。“是‘黄牛’！”魏泉锋带着两名路政人员包抄上去，将正欲收钱的孟献伟逮了个正着，而大货车司机见势不妙，一踩油门，逃之夭夭。据调查，孟献伟的确是个“黄牛”，他的“工作”就是密切观察卡点情况，利用路政人员换班、吃饭的空当，通过手机向超限运输的外地货车司机通风报信，以此获得20元的“信息费”。超限运输检测站设在王江泾的南收费站广场，过了这个点，北收费站广场就属于“安全区域”，驾驶员一般会在那靠边停车，给“黄牛”“信息费”。

　　 手机堪比数据库

　　 “黄牛”被魏泉锋逮住后，被移交给高速交警处理。晚上8点30分，记者来到高速交警支队二大队的办公室，孟献伟正耷拉着脑袋站在一边接受调查。打开孟献伟的手机，记者被通讯录里的丰富信息量所震撼：两只手机共存有1172个大货车驾驶员的电话号码以及对应的车牌号。最有意思的是，不少车牌号后面还被特别注明：“欠”，最多的一个后面写着“欠5”。“这些都是不讲信用的司机，我给他们报了信，不料他们安全通过之后没有靠边停车，油门一踩，跑了。”孟献伟振振有词地说。

　　 孟献伟广为散发的名片也颇有意思，上面写有“看车专线，两人接班，一路顺风”、“24小时专业服务”等字样，联系人则是模糊名字“孟先生”。据交警介绍，“黄牛”名字千奇百怪，甚至刘德华、张曼玉等明星的名字也挂在名片上。

　　 一天赚取100元

　　 通过交谈，记者得知，来自安徽界首市的孟献伟是从去年10月份开始做这个生意的。“我看有许多老乡在做，工作轻松，钱也来得快，也瞄上了这一行。”孟献伟说，他从铁丝网爬上高速公路后，就向排队等待收费的大货车驾驶员散发名片。“这是撒网步骤，打基础，为以后生意作铺垫。”随着几百张名片一发而光，一个星期后，孟献伟终于接到了自己的第一个“业务电话”，他的“黄牛”生涯正式开始了。据孟献伟介绍，他的“工作”时间集中在早上6点到晚上10点，因为这段时间车流量最大，所谓的24小时服务纯属瞎写。他一般躲在高速公路的铁丝网后面，或者站在高速公路隐蔽的地方，一发现路政人员暂停检查了，就向客户“报平安”。“这个生意不固定，有时候一天只有40元，有时候有近200元，平均每天赚100元左右。”孟献伟说。

　　 守株待兔超限车落网

　　 正在调查时，孟献伟的手机响起，来电号码显示为“浙BD35××”。“来生意了！”高速交警颜剑飞接了电话，“今天我大哥身体不舒服没上来，我来替他。还有5分钟就到了？过来好了，现在路政不在，安全！”接完电话，路政人员在交警的配合下，早已守候在收费口。这辆宁波牌照的车子刚一出现，就被执法人员逮住。经过磅，这辆车超重13.6吨，除了超重部分被驳货外，司机还将面临3000元的罚款。“这趟买卖亏大了！”驾驶员王体说，他把钢材从宁波运到无锡，运费也就5000多元，这样一来，肯定亏本。据他称，他跟孟献伟10天前联系过一次，那次他的车安全通过，给了孟20元。“这些‘黄牛’无孔不入，等车的时候，他们会一哄而上发名片，一开始我根本就不相信，后来实在是超限查得太厉害，我摸出一张名片试着打了电话，就挂上了钩。”

　　 此后，执法人员相互配合，如法炮制，再次查获3辆超限货车。

　　 利益存在“黄牛”屡禁不绝

　　 “2004年，全国开始治理超限，‘黄牛’就开始出现。据我所知，每天在王江泾卡点有10多个‘黄牛’在打游击，沪杭高速公路上的大云卡点则更多。路政人员和交警看到一次赶一次，但他们就是顽固地不肯下去。”今天上午，市公路管理处副处长叶永平对记者说，利益的存在是“黄牛”屡禁不绝的根本原因，许多外来人员已经把通风报信当作一种谋生手段。“黄牛”的存在，首先败坏了执法部门的形象，“黄牛”自称“跟路政人员很熟，保证安全通过”，而这纯属子虚乌有。其次，造成了路产路权的损坏，超限车辆不经驳货，直接通过，对路面是一种致命的伤害。

　　 说到对策，叶永平坦言，由于法律法规的缺失，目前对“黄牛”还没有有效的处理办法，路政人员没有打击的权限，高速交警也只能以“行人不能上高速”来处理“黄牛”。“今后，我们将增加执法人员，减少执法空当，让‘黄牛’无机可乘。此外，我们还需要交警部门和当地派出所进一步配合，联合执法，打击这种现象。”