浙江在线04月01日讯 昨天一早，几名身形矫健的工人爬上了肇事的“勤丰128”船，开始对砸落的大桥箱梁进行切割。

　　下午两时，记者注意到，3000多吨的钢筋混凝土才处理了一小部分，船只开始往左倾斜。专家表示，由于箱梁裂成4大块，各处受力不均衡，所以要先一边切割，一边让起吊船“东达工1号”负责悬吊。

　　可以吊起2400吨东西的大家伙——“四航奋进”号还停在一海里外，估计明后天切割完毕后，它才会出马，悬吊重量最大的一块箱梁。

　　专家介绍说，在把大桥箱梁清除完毕后，他们再将事故船只拖到安全地带实施救助。