浙江在线04月16日讯 昨天，杭州市府大楼234个停车位，正式对附近的居民开放。从晚上6点到第二天早上7点，节假日全天开放。

　　18点刚过，倪建萍开着雪铁龙到了市府西面。雨很大，视线不太好，他瞄了一眼，还有好几个车位还空着。“那就找一个比较好停的位置吧。”他自言自语。

　　“我家就在对面的上马腾社区，车停在这里走过去就两三分钟，挺方便的。”倪建萍对记者说，周一他就去办停车证，“那时候停车证还没做好，市府保卫处就先给我盖了个章作证明。”

　　和倪建萍一样，同是上马腾社区的汤纪明也在周一就去办停车证了，花了1000元包停一年。“这几天都要在丁桥赶工程，我就早早地办好了。我那个老小区，车根本停不进去。经常占道停车被抓到，一年要被罚一两千。”

　　和两位包年的不一样，王磊是去“买保险”的——他登记了临时停车，停一次4块。

　　“我们楼下，有七八个位置，但有10多辆车。能不能停进，就要看运气了。以前实在停不下，我就开车15分钟到父母家去停，然后吃了晚饭走路回家。”王磊说，如果以后小区里的车更多了，他就去市政府办一张包年的停车证。

　　此次，市府大楼停车位对市民开放，面向附近的三个社区，环西社区、上马腾社区和半道红社区。不过，这只是杭州机关事业单位向社会开放停车位的一个开始。

　　“我们正在做调查，看看机关事业单位一共有多少个停车位，力争4月25之前能调查清楚。争取7月1日，其他机关事业单位也能向社会开放停车位。”市级机关事务管理局行政处处长庞品强说。至于停车费用，也将按最低收费标准收取——100元/月，一次4元。

　　机关事业单位停车位能对外开放当然是件好事情，但对于这个收费标准，一些市民还有话说，“小区里100元包月是一天24小时都能停的，停在机关事业单位早上7点就要挪了。如果能够不收费就最好了。”“政府部门担心不收费大家都来停，其实不会的，大家总希望停在家门口的，住得远的人不会停过来的。”

　　(“杭州拟采取‘停车新政’破解停车难”连续报道见6版《把272个车位让给病人后，浙医二院又联合交警新辟蓄车道》)