本报讯 “杭州湾跨海大桥是我国成功建设的一项具有世界先进水平的特大型桥梁工程，提升了我国在国际土木工程领域的地位。”昨天，在宁波召开的杭州湾跨海大桥技术专家组第五次工作会议上，来自国内的知名桥梁专家一致认为，跨海大桥取得了多项自主知识产权的技术创新成果，是我国跨海桥梁建设最新技术成果的标志性工程，是我国海湾桥梁建设的里程碑。

　　 中国工程咨询公司常务副总经理、专家组组长胡希捷，交通运输部副部长、专家组副组长冯正霖，省交通厅厅长、专家组副组长郭剑彪，技术专家组专家以及大桥建设、设计、施工、监理、科研等有关领导和专家参加了会议。

　　 据介绍，杭州湾跨海大桥技术专家组于2003年6月23日由浙江省人民政府和交通部联合发文共同组建，共有25名国内资深专家组成，于同年12月8日举行了第一次会议，开工以来已召开过4次。4年多来，专家们以高度的责任感和事业心，根据工程建设需要，通过集体“会诊”、专题咨询、登门指导等多种形式，对工程实施中的重大技术方案、关键技术难题、质量控制标准、科研课题以及新技术、新工艺、新材料运用等开展技术咨询，为提高工程质量、降低安全风险、加快建设进度、节约建设投资、大桥建设少走弯路发挥了有力的技术支撑作用。

　　 专家组指出，杭州湾跨海大桥关键技术研究和实践解决了跨海大桥建设中最关键的技术问题，填补了多项国内空白，多项研究成果达到了国际领先水平和国际先进水平，实现了技术上的大跨越。专家组还指出，大桥施工海域自然条件极为复杂，海上施工船舶多，作业量大，施工过程经受了天文大潮和多次台风侵袭。大型箱梁海上和陆上运架、南北航道桥大型围堰施工和海上钢管桩沉桩施工等大规模海上作业均经受了严峻的考验。在整个施工过程中未发生过一起重伤及以上安全事故，创立了桥梁建设安全管理的新典范。