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不仅要停得下还要停得安全

   4月18日下午,来自市消防支队防火处的周伟参谋、市交警支队直属一大队的沈海荣副大队长和焉明鑫中队长,在桂苑社区党总支书记吴亚萍陪同下,在小区主次道路上,实地查看道路和停车状况。当天,党报热线报道了“桂苑小区遭遇停车难”的消息,两部门对此高度重视,决定携手破解该小区的停车难题,还小区居民一个方便和安全的居住生活环境。

   下午4时,金色的夕阳斜照,久违的阳光加上正值周末,很多居民在小区里活动。不少早早下班的有车居民,小心翼翼地行驶在小区道路上。“在老小区停车确实不易,毕竟当时的规划有不足。”长期在一线工作的沈海荣首先和吴亚萍进行了交流。虽然小区在几个边缘地带有停车位,但沈海荣说,这和居民的停车习惯确实不符合,不可能让居民穿过整个小区去停车,这样毕竟不太现实也不人性化。

   在党报热线报道的桂苑小区南北主要通道上,周伟看到社区在道路两侧都设有停车位,他开始用脚测量剩下的道路宽度。“我们普通的消防车一般需要4米的宽度,而稍大的车辆,比如登高车需要至少6米的宽度。”周伟边测边介绍,小区设置停车位不能太随意,按照有关消防法规,4米宽的消防通道是绝对不允许占用的,而7米宽的小区道路,只允许在单边停靠车辆。不过,他在初步查看了小区状况后,还是给大家带来了好消息。他说,桂苑小区的主干道很宽,按照要求,消防车只要能够到达起火的大楼就可以,从这个要求看,小区不少小道,可以适当设置停车位供居民使用。

   冬宁坊36幢附近是党报热线报道的车子比较集中的区域,对于已经破损的绿化带,吴亚萍提出用草坪砖代替,这样即方便停车又能减少对居民的影响。听到这一想法,焉明鑫颇为赞同,他说,只要得到居民同意,小区可以挖出不少停车位。

   “可以考虑给小区重新设计出入路径,既不影响消防通道通行,又可以增加停车位方便居民停车。”经过实地查看,两个部门都向吴亚萍提出,先由小区提供桂苑小区的总平面图,再由消防部门定夺小区哪些地方可以停车,在打通消防通道的前提下,由交警部门指导小区设置停车位,尽量在有车族与没车族之间寻找一个最佳的利益平衡点。对此,吴亚萍表示将全力支持。

   桂苑社区停车难题能否顺利破解?小区的消防安全通道能否确保畅通?本报将继续予以关注。

  

  

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