五一临近，市内一些高校的学生宿舍楼前都出现了各种各样的“车讯”。记者粗略统计了一下线路，基本上都是前往省内各大城市的，而杭州、绍兴、宁波、温州、衢州等地则是“车讯”的必争之地。

　　在一张“五一回家车讯”上，记者发现大部分票价要比客运中心的票价便宜5—10元。例如去杭州的“票价”为90元，比客运中心的价格要便宜10元左右；前往宁波的“票价”为60元，也要便宜5元。如果是团购，则在此基础上还有更大的优惠。除了价格上的优惠，“车讯”还打出了一些其它吸引人的条件，如“提供上门订票服务”、“大巴从校门口出发”、“直接上高速，直达目的地”。

　　一些学生选择包车，正是看中了“校门口出发”这样的条件。台州学院椒江校区的一位同学算了这样一笔账，从学校到临时客运中心，乘公交要花4元，而且要40多分钟；如果坐残疾车，则要花8元，大概要15分钟。现在从校门口出发，又不用花钱，当然比较吸引人。

　　不过一位大二学生向记者讲述了他“不幸”的经历，原来这名同学大一的时候放假回家也是选的包车，原本早上8点出发，却直到中午12点才开车。沿途路线和终点站也和原来说好的不同。他建议大家不要选择包车。

　　来自湖州的王同学也有过类似遭遇。“当时说好是大客车的，可是后来却变成普通的中巴车，而且根本就没有开上高速。”

　　记者调查发现，包车组织者一般联系的是旅行社或其他社会上的车辆，然后在校内寻找学生代理人并在校内售票打广告。校内代理会主动把票送到学生寝室并开一张收据。

　　针对这种现象，记者咨询了台州市公路运管处客运科一位杨姓工作人员。该工作人员表示，包车都需要按照相关规定进行操作，如果是非法经营，群众可以通过96520进行举报。一经查处，将对其进行处罚。

　　台州市临时客运总站站长王秀华表示：像这样的私车如果没有经过正规的安全检测，都有可能存在着严重的安全隐患。一旦发生事故，个人承担风险的责任相对于正规的运业公司也要低很多。