本报讯 自今天起，浙江省高速交警总队从全省各支队抽调20名交警、10辆巡逻车纳入高速交警宁波支队大桥管理的队伍，进行为期10天的跨海大桥交通安全管理。本次的管理重点是大桥上违法停车、超速行驶、大客车不按规定行驶等交通违法行为。这样，加上高速交警宁波支队原已部署的警力和车辆，大桥桥面将有45名高速交警、23辆巡逻车。

　　 此后，高速交警执法将采用现场处罚和非现场抓拍结合、路面巡逻和电子监控结合、定点执勤和流动巡逻结合、固定测速和流动测速结合、白天处理违法停车和夜间处理超速行驶结合的方式，并加强与大桥管理局、路政、排障中心等多部门的配合，共同做好大桥的交通安全管理工作。

　　 “所有高速交警将配备数码相机和现场处罚单据，监控中心负责对巡逻过程中出现的空当区域进行重点违法取证，双策并举以实现全方位立体化的管理模式。”宁波支队直属大队负责人介绍。从这几天的情况看，违法停车的现象已有明显好转，6日、7日违法停车的数量已大幅下降，从5月2日、3日每天400多起降到了每天30多起。但随着交通状况的改善，车辆超速行驶问题逐渐突出。截至8日，超速车辆已多达1587辆次。车辆超速主要发生在夜间的10时到次日上午8时之间，这与此时段路面流量较小有关。

　　 “大桥上风力远大于陆地，而夜间风力又比白天风力大，行驶速度越快，车辆受侧风影响越大。超速行驶时，车辆很容易跑偏。在高速行驶时万一发生偏向，巨大的冲力会令汽车撞坏大桥护栏，直接掉入海中，施救的难度极大。所以车辆在大桥上应严格按照限定速度行驶。”高速交警再次呼吁。车辆在行驶过程中万一发生意外状况，司乘人员可以拨打12122报警服务电话，高速交警将在第一时间赶到。

　　 又讯昨晚8时40分，高速交警宁波支队五大队交警在跨海大桥北岸西塘桥卡点执勤时，发现上海方向过来的一辆车灯光特别耀眼，细看后确认是货车，交警立即按警报器，并打出指挥手势要求其驶离。不料该车在进入引导区时未减速，车子一下冲过了卡点，停下后无法再驶回出口处，因大桥禁止货车通行，交警只得将车带往桥北服务区，在缴纳通行费后让其从服务区驶离高速公路。

　　 经了解，该车系安徽籍两吨货车，据驾驶人彭某交代，该车从安徽过来准备去宁波，因之前听说大桥已通车，想走近路从大桥过，在进入北连接线时，虽然看到了几块大桥货车禁行的大型标志牌，但还是抱着雨夜交警可能没设卡的心理，继续往大桥方向开，直接冲过了分流点，结果还是被高速交警拦截。

　　 这已是大桥开通以来第三辆擅闯大桥的货车了，就在当天晚上6时许，桥南卡点也有一辆宁波籍的小货车闯入大桥，在桥南服务区被交警赶离。5日晚，桥南卡点一河南籍集装箱车闯大桥，也被民警当场拦截，从服务区赶离。