近日,宁波、杭州等地又相继出现了柴油荒,为此,记者专门走访了定海城区和沈家门渔港的部分加油站。从了解到的情况看,目前我市柴油供应也比较紧张,所有加油站对0号柴油均已实行限量供应;渔船所使用的燃料油供应相对充足,基本能满足渔民的出海需求。
加油站首先保证本地车辆供应
“0号柴油价格没有变化,仍然是5.17元/升。每辆车限加500元,普通客户不能灌桶,签约客户可适量灌桶。”27日上午,中石油晓峰岭加油站的一位工作人员告诉记者。记者在该站看到,前来加油的车辆基本上进站即可加到油,不需要等候太长时间。
傅师傅是外地货车司机,长年在江苏兴化和舟山之间往返运货。“沿途加油非常困难,有些加油站等待加油的车辆都排到2~3公里长了。而在舟山加油相对容易,因为是老客户,一般还能将油箱加满。”傅师傅对记者说。
一辆舟山牌照的小货车正在加油。司机王景文与工作人员商量:“今天去金华后还要到衢州,路程比较远。500元的油不够,油箱也没有加满,再给加一点吧?”最后,王景文如愿加到了690元的柴油。
该站工作人员表示,舟山相比宁波等内陆城市来说柴油供应还比较充裕,但外地的柴油荒对舟山也有一定的影响。很多往返舟山与外地的车辆都会选择在舟山加油,这也加剧了我市柴油供应紧缺局面。但加油站首先会保证本地车辆的用油需求,对固定客户也会适当照顾一些。
记者随后来到了中石化舟山分公司西门加油站。目前该加油站柴油每天限供6000升,早中晚各限量供应2000升,每位司机限加200元。对于拥有本加油站加油卡的老客户,可以视情况适当多加点。“没办法,现在柴油供应紧张,公司给我们加油站的油每天都有限额。你要是觉得实在不够就只能多跑几个加油站了。”工作人员对前来加油的一位大客车司机说。
渔民出海未受影响
28日上午,记者在沈家门渔港采访了一位温岭籍渔民周夏明。周夏明的船是流网船,他一般都是在舟山加油,偶尔也会到温岭加油。“这个月共出海3次,用了4吨多油。前两天刚加了3吨油,价格是7500元/吨。没有感觉到加油困难。”周夏明说。
“现在渔船用的基本上都是燃料油,使用0号柴油的渔船比较少。而目前公司也只是对0号柴油实行了限量供应,燃料油的供应量还是和以前一样。”中石油浙江舟山销售分公司沈副经理在接受记者采访时说,燃料油主要限于渔船和陆地上烧锅炉使用,与0号柴油普遍紧缺的情况相比,燃料油的供应要充裕一些,基本上能满足渔民出海需求。
沈副经理表示,目前各炼油厂正加紧生产,以保证市场供应。随着下个月休渔期的到来,我市柴油供应紧张的局面有望得到缓解。