本报讯 眨眼间，杭州湾跨海大桥已经试运营一个月了。在这一个月中，大桥的通行状况成了人们关心的问题。记者昨天从高速交警宁波支队了解到，5月份，大桥双向车流量接近74万辆次，总体安全有序，除了最初3天的拥堵，出现的主要交通违法行为是超速行驶、违法停车和不按规定车道行驶。

　　 “大部分情况下，大桥的通车状况是良好的。但由于桥边缺少参照物，过往车辆一不小心速度就会快起来，所以从目前的情形看，超速行驶是最主要的违法行为。”高速交警介绍，一个月来，宁波支队共查处超速行驶6222起，另外，查处违法停车890起，查处不按规定车道行驶309起，三类违法行为合计7421起。也就是说，上桥的车辆中约有1％存在交通违法行为。

　　 “从违法车辆的属地分析，江苏、上海等外省（市）车辆占了将近70%。”高速交警介绍。据统计，在高速交警抓拍的6222起超速违法行为中，仅江苏车就有1800起，上海车则“贡献”了1271起；在超速50%以上的141起中，江苏车有45起，上海车有18起。也就是说，仅江苏和上海两地车辆的超速行为就占了将近一半。那为什么江苏、上海等外地车交通违法如此频繁呢？高速交警解释说，这主要是有不少人抱着侥幸心理，认为自己的车相对于浙江来说是外地车，交警不会对他们怎么样。事实上，这是一种误解。据了解，浙江高速交警已建立了完善的查处外地车的违法处理体系，一是通过现场查处，发现违法，现场处理；二是非现场处理，通过高科技的监控设备、固定或流动测速仪等，对车辆违法行为进行抓拍取证，将违法数据传至智能卡口拦截系统，一旦车辆有违法行为未处理，那么在经过省内主要进出口和所有省际卡点时，系统都会自动报警，民警将进行处理。

　　 当然，在一个月的试运营中，大桥上也发生了一些交通事故，所幸未造成人员伤亡。据统计，整个5月份，大桥共发生交通事故41起，出事车辆以小型客车为主，事故形态以追尾和单车撞固定物为主，发生事故的时间主要在8时至19时之间，事故原因与超速行驶、未按规定保持车距、驾驶过程中注意力不集中等有关。