乔下线路面多处坑洼，汽车举步维艰。本报记者 吴煌 摄
浙江在线06月06日讯
车子一进入乔下线，方女士就挺直腰板，紧握方向盘，车子走起S线，她试图避开路上接连不断的大坑。12345接到的乔下线公路损坏严重的投诉，已不下10起。
不到5公里路要开半小时
乔下线是下沙至乔司的交通要道。昨天，记者驱车驶入这条公路。路面约5米宽，4.8公里长，可平坦路面不超过1公里，每隔10米出现一个大坑，有的坑长两三米、深30厘米。车速放慢到5公里/小时，车内人还是晃个不停。这段路开了半个钟头。
“重磅车”是这条路上的“主角”。在乔司监狱附近路段，记者掐了下表，一分钟里约有24辆车经过，其中18辆是大型集装箱车辆、工程车。过往的小轿车、三轮车、摩托车，像是巨人们中穿行的小人。“车子一开到这里，我就头皮发麻。”天天开货车在这条路上来往的汪先生说。
花500万元整治乔下线
“这次要对乔下线进行治标整治，用混凝土浇灌修补路面。”下沙街道城管科的方启军说，“准备投入500万元，具体方案已上交，下沙开发区管委会审批完后，就可动工。”
自2001年起，乔下路旁建起杭州市最大的物流中心后，集装箱车队整天行驶在乔下线路上。许多集装箱车载物都在几十吨以上，时间一长，路面就被压得高高低低、坑坑洼洼的、断裂破碎。
早在2006年，下沙开发区管委会花了100多万元，对这条路进行修复。后来又组织了几次修理，用沥青把沿路的大坑填上。可今年年初的一场大雪，沥青路面又一次受到重大创伤，大大小小的坑洞相继出现。
